транспорт, эксперт, оценка уязвимости, план обеспечения транспортной б

 

Первая специализированная выставка комплексной безопасности «Безопасность. Крым 2015»

По материалам сайта : http://tb-inform.ru

 

 

     В конце ноября текущего года в  Крыму состоялась  первая специализированная выставка комплексной безопасности «Безопасность. Крым 2015». Выставка была организована  при поддержке Совета министров Республики Крым, ГУ МЧС России по Республики Крым, МЧС Республики Крым.

     В Крыму подобная выставка проходила впервые и на взгляд участников посетителей  и экспертов прошла на высоком уровне, невзирая на непростую ситуацию с энергоснабжением полуострова. Значимое для крымчан мероприятие объединило на своей экспозиции более ста компаний из различных регионов России.

    В церемонии открытия приняли участие начальник отдела нормативно-технического регулирования, лицензирования и сертификации Главного управления МЧС РФ по Республике Крым Александр Козинец, генеральный директор выставочной компании «ЭКСПОКРЫМ» Сергей Семерецкий.

       Приветственное слово от имени заместителя Министра транспорта России Н.Ю. Захряпина зачитал директор Фонда «Транспортная безопасность» Валерий Большаков, также с приветственным словом выступил Председатель Правления Ассоциации «Транспортная безопасность» Александр Свешников.

Живой интерес посетителей выставки вызвали стенды, где свои достижения, инновационные, технические и иные решения в области обеспечения транспортной безопасности, а именно:

— ООО ПСЦ «Электроника»;

— ООО «ВЛИБОР Системс»;

— ЗАО «Стандарт безопасности»;

— ООО «Стандарт безопасности»;

— ЗАО «Научно-производственный центр «АСПЕКТ» им Ю.К. Недачина;

— Ассоциация предприятий комплексной безопасности «Дубровник».

    В работе выставки принял также участие Генеральный директор ООО «Водный эксперт» Сергей Олегович Детинин.

       В рамках деловой программы выставки по инициативе Фонда  «Транспортная безопасность» совместно с Ассоциацией «Транспортная безопасность»  был организован и проведен  «круглый стол» на тему ««Транспортная безопасность. Современные технологии противодействия терроризму на транспорте».

        В работе  «круглого стола» приняли участие представители государственных органов России и Республики Крым, Министерства транспорта Российской Федерации, транспортных и специализированных организаций, разработчики и поставщики технических средств в области обеспечения транспортной безопасности.

Перед участниками круглого стола  выступили: заместитель директора Фонда «Транспортная безопасность» Владимир Морозов с докладом, касающемся нормативного регулирования вопросов обеспечения транспортной безопасности, а также эксперт Фонда –Вячеслав Юрьевич Cтатьев по теме «Актуальные вопросы безопасности транспортной инфраструктуры», ряд членов Ассоциации «Транспортная безопасность».

    Выступающие рассказали о вновь принятых нормативных правовых актах в области транспортной безопасности, о порядке исполнения законодательства в данной сфере. Был изложен анализ состояния антитеррористической  защищенности объектов транспорта России и Республики Крым.  Высококлассные специалисты рассказали о новейших технических разработках  в области обеспечения транспортной безопасности.

      В заключении состоялся обмен мнениями, присутствующие получили  исчерпывающие, компетентные  ответы на заданные актуальные вопросы  по  транспортной безопасности.

После окончания работы «круглого стола» было продолжено общение экспертов  с представителями транспортного сообщества Крыма, что говорит о наличии у транспортников большого количества вопросов в части исполнения законодательства в области транспортной безопасности, а также об актуальности проведения подобных мероприятий.

     По результатам  работы «круглого стола» поступили предложения   по внесению в резолюцию  «круглого стола»:

-обратиться в адрес организаторов проведения выставки, а также Главы Республики Крым, Председателя Совета министров Республики Крым Аксенова С.В. о целесообразности ежегодного проведения указанного мероприятия координатором которого должен выступать Фонд «Транспортная безопасность»;

— рассмотреть возможность участия представителей общественных объединений и организаций, государственных органов власти стран Таможенного союза, принимающих участие в обеспечении транспортной безопасности, с последующим приданием статуса мероприятий «международное».

 

Национальная премия «Транспортная безопасность России — 2015»

(материала сайта: http://transport.securitymedia.ru )

 

 

Ассоциацией «Транспортная безопасность» и Фондом «Транспортная безопасность» в 2015 году была учреждена Национальная премия «Транспортная безопасность России – 2015». Национальная премия в области транспортной безопасности была утверждена в России впервые. Учреждение Премии было вызвано временем.

 

Во - первых, с момента вступления в силу Федерального закона № 16 «О транспортной безопасности» прошло достаточно времени, чтобы подвести некоторые итоги деятельности государственных органов и транспортного сообщества по его реализации.

Во - вторых, у организаций занимающихся комплексом мероприятий в области обеспечения транспортной безопасности появился определенный опыт внедрения организационных, технических и иных решений в области обеспечения транспортной безопасности ОТИ и ТС.

В - третьих сложившаяся в настоящее время непростая международная обстановка, появление новых вызовов и угроз со стороны террористических и радикальных организаций  в мире, а также внутри страны требует от всех заинтересованных органов и организаций внедрение инновационных, эффективных решений в противодействии этому злу. Не случайно учреждение данной Премии поддержано Государственной Думой Федерального Собрания России и Министерством транспорта Российской Федерации.

В экспертный совет Премии вошли представители Министерства транспорта Российской Федерации, МВД России, государственных организаций и  профильных ассоциаций транспортной отрасли.

3 декабря 2015 года в рамках  мероприятий «Транспортная неделя 2015», в отеле «Советский» (г. Москва) состоялась  торжественная церемония награждения победителей Национальной премии «Транспортная безопасность России — 2015».

На  церемонию были приглашены  – члены Правительства Российской Федерации, администрации Президента РФ, представители Федеральных cлужб, Министерств и ведомств, представители ассоциаций  транспортной отрасли, общественности, руководители крупнейших предприятий транспорта, представители средств массовой информации и конечно номинанты Премии.

Торжественную церемонию награждения открыли заместитель Министра транспорта Российской Федерации Николай Захряпин, заместитель Председателя комитета Государственной Думы по транспорту Федерального Собрания Российской Федерации Александр Старовойтов и заместитель Руководителя Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Владимир Черток.

 

Премии в области морского и речного транспорта вручал начальник Управления транспортной безопасности Федерального агентства морского и речного транспортаАлексей Гриценко.

В номинации «Лучшее предприятие/объект транспортной инфраструктуры на морском и речном транспорте в области обеспечения транспортной безопасности» премия присуждена:

1 место — Федеральное государственное бюджетное учреждение  «Администрация морских портов Черного моря»;

2 место — Федеральное бюджетное учреждение «Администрация Волго-Донского бассейна внутренних водных путей»;

3 место — Федеральное бюджетное учреждение «Администрация Северо-Двинского бассейна внутренних водных путей».

Генеральный директор компании и коллектив поздравляют всех с Рождеством! Желают благополучия, процветания, мира и добра! 

Назначен руководитель Росморречфлота

 

8 февраля распоряжением Правительства РФ N179-р Виктор Александрович Олерский назначен на должность заместителя Министра транспорта РФ - Руководителя Федерального агентства морского и речного транспорта.  Подробнее

 

Грузооборот морских портов России за январь

 

Грузооборот морских портов России за январь 2016  года  составил 52,9 млн. тонн, в том числе объем перевалки сухих грузов составил 21,7 млн. тонн, наливных грузов 31,2.  Подробнее 

 

 

 

Утвержден план законопроектной деятельности Минтранса России на 2016 год

Ознакомиться с документом можно   здесь 

 

Опубликован проект Общих правил плавания и стоянки судов в морских портах Российской Федерации и на подходах к ним. По данным Федерального портала для размещения проектов нормативно-правовых актов, документ проходит процедуру общественного обсуждения, которая продлится до 1 марта 2016 года.

 

Ознакомиться с документом можно   здесь 

 

Коллектив  ООО «Водный эксперт» пополнен выпускниками Московской государственной Академии водного транспорта

 

 

   В январе 2016 года коллектив компании «Водный эксперт» пополнился молодыми кадрами, четырьмя выпускниками профильного ВУЗа, Московской государственной   Академии водного транспорта.

       Компания остается верной своим основным миссиям:

  • Оказание качественных услуг по вопросам обеспечения транспортной безопасности;

  • Способствование развитию нормативно-правовой базы по вопросам обеспечения транспортной безопасности в Российской Федерации;

  • Подготовка профессиональных кадров в области обеспечения транспортной безопасности.

      По мнению, Генерального директора компании ООО «Водный эксперт» С.О. Детинина, прошли конкурс и победили в кадровом соперничестве среди многих своих однокурсников специалисты, которые хотят связать свой трудовой путь с полученной профессией и болеют за дело, вверенное им. Ответственность, целеустремленность и профессиональная квалификация – в настоящее время это основные качества, которые отличают молодых специалистов, но кроме этого, есть еще одно важное качество – желание трудиться, и трудиться хорошо, на благо нашей Родины.

 

Новороссийск лидирует по грузообороту среди морских портов России по итогам 2015 года

 

       Грузооборот морских портов РФ по итогам 2015 года увеличился на 5,7% по сравнению с аналогичным периодом 2014 года до 676,67 млн тонн.

      ТАСС составил, на основании данных Ассоциации морских торговых портов РФ, рейтинг морских портов России по грузообороту.

      Лидирующую строчку рейтинга по объемам перевалки грузов в 2015 году занимает порт Новороссийск с оборотом 127,06 млн тонн. Рост к аналогичному периоду 2014 года составил 4,5%. Доля перевалки грузов в порту составляет 18,8% совокупного грузооборота морских портов РФ.

     Порт Восточный, занимавший 4 позицию рейтинга по итогам 2014 года, увеличил грузооборот на 12,8% до 65,15 млн тонн, что позволило порту подняться на 3 позицию рейтинга. Порт Приморск поднялся с 5 позиции на 4, увеличив грузооборот на 11,1% до 59,61 млн тонн. Порт Санкт-Петербург снизил грузооборот на 15,8% до 51,51 млн тонн и опустился с 3 позиции по итогам 2014 года на 5 позицию.

      В целом, по итогам 2015 года наибольший рост перевалки грузов показали порты: Диксон - на 62,4% до 17,7 тыс. тонн, Онега - на 59,2% до 80,2 тыс. тонн, Беринговский - на 41,2% до 97,6 тыс. тонн.

       Наибольшее снижение грузооборота в 2015 году отмечено в портах: Сочи - на 96,6% до 3,8 тыс. тонн, Тикси - на 93,2% до 20,6 тыс. тонн, Зарубино - на 49,6% до 54,1 тыс. тонн.

        По итогам года совокупный грузооборот первой 10 портов РФ составил 517,04 млн тонн грузов, что составляет 76,4% всего грузооборота морских портов России и превышает аналогичный период 2014 года на 6,1%. Из них сухих грузов перевалено 225,97 млн тонн (+4,9%), наливных - 291,06 млн тонн.

 

Спущено на воду  судно "Соммерс"

(материалы интернет-ресурса:http://www.morflot.ru/lenta/2353.html )

 

     29 января на судостроительной верфи ОАО «Завод «Красное Сормово» в Нижнем Новгороде состоялась торжественная церемония спуска дноуглубительного судна «Соммерс», строящегося по заказу ФГУП «Росморпорт»  для работ в порту Усть-Луга.

          В мероприятии приняли участие генеральный директор ФГУП «Росморпорт» А. Тарасенко, Генеральный директор ОАО «Завод «Красное Сормово» Н. Жарков, директор департамента гражданского судостроения АО «Объединенная судостроительная корпорация» И. Шакало, директор по продажам Восточной и Юго-Восточной Европе компании «DAMEN» В. Акимов, представители администрации Сормовского района и другие.

     «Соммерс» является первым из серии  трех дноуглубительных судов с объёмом трюма 1000 м3 и будет эксплуатироваться  в Северо-Западном филиале ФГУП «Росморпорт».

     Все суда данной серии оснащены необходимым высокопроизводительным дноуглубительным оборудованием, соответствующим климатическим условиям регионов их использования.

     Проект дноуглубительного судна был разработан голландской компанией, специализирующейся в вопросах проектирования и строительства дноуглубительного флота – «Damen Shipyard Gorinchem», строительство ведется на современном и высокотехнологичном российском судостроительном предприятии – ОАО «Завод «Красное Сормово».

        В дальнейшем ФГУП «Росморпорт» получает право использовать проектную документацию для строительства судов по данному проекту на российских судостроительных предприятиях. Более того, технология производства работ уже передана на завод «Красное Сормово», где персонал российской верфи прошел обучение технологии строительства и получил разработанный и согласованный с Российским морским регистром судоходства проект судна.

         Основные характеристики судна:  длина наибольшая (без носового выступа) 61 м; ширина расчетная около 14 м; осадка около 4,5 м; скорость (при макс. осадке, при мощности ГД 85%) около   10 узлов.

 

Обращение и.о. Руководителя Росморречфлота С. Горелика
(материал интернет-ресурса: http://www.morflot.ru/lenta/2345.html )
 

Уважаемые коллеги! Друзья!

 

     21 января 2016 года – крайний день моего нахождения в должности заместителя Руководителя Федерального агентства морского и речного транспорта с исполнением обязанностей Руководителя.

       За шесть с половиной лет совместной работы мы достигли хороших  результатов, накопили положительный жизненный опыт, вместе сделали немалого полезного. Хочу  каждого из Вас поблагодарить за труд, терпение и понимание, которые были проявлены в нашей совместной работе.

        За период работы в Росморречфлоте я руководствовался не личными симпатиями и антипатиями, а исключительно интересами отрасли.

Надеюсь, что на этом наше сотрудничество не закончится и мы, как и прежде, будем трудиться на благо нашей Родины.

      Желаю Вам здоровья и удачи, успехов в работе и в жизни, счастья и благополучия Вам и Вашим близким!

          И нашего традиционного 7 футов под килем и гарантированных глубин и безаварийной работы!

 

С уважением,   Сергей Горелик

 
Экспертиза Требований по обеспечению транспортной безопасности.

    В 2015 году Минэкономразвития России провело экспертизу требований по обеспечению транспортной безопасности, учитывающих уровни безопасности для различных категорий объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств воздушного транспорта.

Читать подробно....

 

Совещание с руководителями администраций морских портов и капитанами морских портов (материалы интернет-ресурса:

http://www.morflot.ru/lenta/2341.html )

 

        В январе в Федеральном агентстве морского и речного транспорта под председательством заместителя руководителя Ю. Костина состоялось совещание в режиме видеоконференцсвязи с ФГБУ «АМП Азовского моря», ФГБУ «АМП Балтийского моря», ФГБУ «АМП Каспийского моря», ФГБУ «АМП Западной Арктики», ФГБУ «АМП Охотского моря и Татарского пролива», ФГУП «Росморпорт» по вопросу ледокольных проводок судов в замерзающих портах Российской Федерации.

      Во ходе совещания руководители администраций и капитаны морских портов доложили о ходе ледокольной проводки судов в морских портах и о мерах, направленных на обеспечение безопасности судоходства. ФГУП «Росморпорт» информировал о работе ледоколов.

 Особое внимание было уделено ледокольным проводкам в Дальневосточном бассейне, а также принятию исчерпывающих мер для обеспечения безопасности мореплавания в зимний период.

 

Росморречфлот готовит изменения к составу сил и средств, предназначенных для предупреждения и ликвидации разливов нефти и нефтепродуктов на континентальном шельфе  (Материалы интернет-ресурса:  
http://transport.securitymedia.ru/news_one_3528.html )

 

  Будут осуществлены изменения в системе контроля за ликвидацией разливов нефти и нефтепродуктов, об этом сообщил и.о. руководителя Росморречфлота Сергей Горелик на совместном заседании Коллегии Федерального агентства морского и речного транспорта и Общественного совета при Росморречфлоте, которое состоялось 18 декабря в Москве, передает ИА «Морвести.Ру».

   Выступая на коллегии, начальник Управления обеспечения судоходства Росморречфлота Денис Ушаков доложил о разработке требований к составу сил и средств постоянной готовности, предназначенных для предупреждения и ликвидации разливов нефти и нефтепродуктов на континентальном шельфе Российской Федерации, во внутренних морских водах, в территориальном море и прилежащей зоне Российской Федерации.

 

    Как сообщил представитель федерального агентства, разработан проект требований к составу сил и средств постоянной готовности, который позволит повысить скорость и качество реагирования в случае разлива нефти и нефтепродуктов. Аттестация сил и средств должна проводиться только силами компетентного органа в этой сфере - Росморречфлота.

   «На Сахалине, где потерпел аварию танкер «Надежда», еще работают, убирают загрязнение. Судовладелец известен, собственник тоже найден. Они, насколько знаю, на связь вышли и больше не пропадали», – добавил Ушаков. «Чтобы навести порядок в этой сфере требуется работа в том числе и над проектом требований, которые позволят усилить и ускорить , реагирование на подобные инциденты», – сказал начальник управления.

     «Есть много вопросов, (связанных с работами по ликвидации загрязнения нефью – ред.) которые сейчас активно обсуждаются и решаются. Вопрос с аварией на Сахалине находится под личным контролем замминистра В. Олерского. Определенные выводы будут сделаны, и изменения в системе вы тоже увидите», – заключил обсуждение вопроса Сергей Горелик.

 

Россия в современном мире: стратегия национальной безопасности

(материал опубликован в журнале "Транспортная безопасность и технологии"http://transport.securitymedia.ru/news_one_3582.html  )

    Утверждена новая Стратегия национальной безопасности Российской Федерации. Текст Стратегии опубликовал портал www.garant.ru.

 В ней определены национальные интересы и стратегические национальные приоритеты России, цели, задачи и меры в области внутренней и внешней политики, направленные на укрепление национальной безопасности страны и обеспечение ее устойчивого развития на долгосрочную перспективу.

  Так, определено, что национальная безопасность включает в себя оборону страны и все виды безопасности, предусмотренные Конституцией Российской Федерации и законодательством Российской Федерации, прежде всего государственную, общественную, информационную, экологическую, экономическую,транспортную, энергетическую безопасность, безопасность личности;

Кроме того, в целях обеспечения государственной и общественной безопасности:

- совершенствуются структура и деятельность федеральных органов исполнительной власти, развивается система выявления, ... актов терроризма, ... организованной преступности и других преступных посягательств на конституционный строй Российской Федерации, права и свободы человека и гражданина, государственную и частную собственность, общественный порядок и общественную безопасность;

укрепляется режим безопасного функционирования, повышается уровень антитеррористической защищенности организаций оборонно-промышленного, ядерного, химического, топливно-энергетического комплексов страны, объектов жизнеобеспечения населения, транспортной инфраструктуры, других критически важных и потенциально опасных объектов;

- определены основные угрозы государственной и общественной безопасности. В их числе - деятельность иностранных спецслужб,террористических и экстремистских организаций, радикальных общественных объединений и группировок,преступных организаций; коррупция. Очерчены меры по устранению названных угроз.

  Также перечислены мероприятия, направленные на повышение качества жизни граждан. Это обеспечение продовольственной безопасности, доступности комфортного жилья, современного образования и здравоохранения; создание высокоэффективных рабочих мест, повышение качества труда и его оплаты; достойное пенсионное обеспечение и др.

  Определены меры по обеспечению экономической безопасности страны, а также национальной безопасности в таких сферах, как наука, технологии, образование, здравоохранение, культура, экология.

Затронуты вопросы проведения Россией активной внешней политики, направленной на обеспечение стратегической стабильности и равноправного стратегического партнерства. Указ вступает в силу со дня его подписания.

 

 

С 1 января 2016 г. правила морских перевозок опасных грузов меняются (Материал информационного ресурса:

http://transport.securitymedia.ru/news_one_3558.html)
 

     Российский морской регистр судоходства (РС) уведомляет, что новые поправки к Международному кодексу морской перевозки опасных грузов (МК МПОГ) становятся обязательными к исполнению с 1 января 2016 г.

     Поправки к МК МПОГ содержатся в резолюции ИМО MSC.372(93), они были приняты в мае 2014 г. на 93-й сессии Комитета по безопасности на море ИМО, о чем Регистр своевременно уведомлял все заинтересованные стороны.

   Резолюцией ИМО MSC.372(93) предусматривается включение в МК МПОГ Правил 1 и 2 Приложения I к Международной конвенции по безопасным контейнерам (КБК), в которых отражены вопросы маркировки, обслуживания и проверки с точки зрения одобрения условий допущения по безопасности. Резолюцией также предусмотрено включение новых разделов 7.1.5 «Коды укладки», 7.1.6 «Коды обработки» и 7.2.8 «Коды сегрегации». Перечень опасных грузов был соответствующим образом изменен, а колонка 16 была разделена с целью отдельного отображения условий укладки и обработки (16а) и сегрегации (16b).

    Было добавлено двадцать два номера ООН для грузов (ООН3507 – ООН3526), включающих в себя абсорбированные газы, гексафторид урана, асимметричные конденсаторы и забракованную, пустую, загрязненную упаковку. Значительное количество поправок касается положений, относящихся к радиоактивным грузам Класса 7, особым положениям и инструкциям по упаковке. РС готов осуществлять освидетельствование контейнеров, сертификацию упаковки и тары, а также декларирование опасных грузов с учетом новых поправок.

 

Пять антитеррористических оперативных штаба появятся в морских районах РФ

(по материалам интернет-ресурса:  http://transport.securitymedia.ru/news_one_3541.html)

      Президент России Владимир Путин своим указом постановил создать в Каспийске, Мурманске, Петропавловске-Камчатском, Симферополе, Южно-Сахалинске оперативные штабы в морских районах для борьбы с терроризмом. Об этом говорится в документе, опубликованном на официальном портале правовой информации.

  "Образовать в городах Каспийске, Мурманске, Петропавловске-Камчатском, Симферополе, Южно-Сахалинске оперативные штабы в морских районах (бассейнах) для организации планирования применения сил и средств федеральных органов исполнительной власти и их территориальных органов по борьбе с терроризмом, управления контртеррористическими операциями в территориальном море, исключительной экономической зоне, на континентальном шельфе Российской Федерации, в других морских пространствах, в пределах которых Российская Федерация осуществляет суверенитет, суверенные права и юрисдикцию, а также на судах, плавающих под Государственным флагом Российской Федерации", - говорится в указе.

      Согласно указу, руководителями оперативных штабов в морских районах, если председателем Национального антитеррористического комитета (НАК) не принято иное решение, по должности являются руководители пограничных органов ФСБ в зонах ответственности, установленных главой НАК.

     Президент РФ возложил на оперативные штабы в субъектах РФ организацию планирования применения выделенных для борьбы с терроризмом сил и средств федеральных органов исполнительной власти и их территориальных органов, а также управление контртеррористическими операциями, проводимыми на территориях субъектов РФ и во внутренних морских водах, прилегающих к этим территориям.

        Кроме того, Путин своим указом возложил на оперативные штабы в субъектах РФ, входящих в состав Северо-Кавказского федерального округа, функцию по организации планирования применения выделенных сил и средств Объединенной группировки войск (сил) по проведению контртеррористических операций на территории СКФО. Президент поручил сформировать оперативные группы для осуществления первоочередных мер по пресечению терактов или действий, создающих угрозу их совершения. Указ вступил в силу со дня его подписания.

 

Росморпорт принял в эксплуатацию рабочий катер «Лоцман Баскаков» (по материалам интернет-ресурса: http://www.morflot.ru/lenta/2316.html)

   В Санкт-Петербурге состоялась торжественная церемония поднятия государственного флага Российской Федерации на рабочем катере «Лоцман Баскаков» и подписание приемного акта о его передаче в эксплуатацию ФГУП «Росморпорт». В мероприятиях приняли участие генеральный директор Росморпорта А. Тарасенко, работники центрального аппарата и Северо-Западного филиала предприятия, а также представители Ярославского судостроительного завода, на котором строился катер.

  При поддержке Федерального агентства морского и речного транспорта и Министерства транспорта Российской Федерации флот ФГУП «Росморпорт» пополнился еще одним современным судном, которое будет играть важную роль в обеспечении безопасности мореплавания в Финском заливе. Подобная модель катера уже зарекомендовала себя во время проведения Олимпийских игр в Сочи. Более того, «Лоцман Баскаков» усовершенствован и адаптирован для региона: катер может ходить в разреженном льду толщиной до 55 сантиметров, обеспечивая быструю и эффективную доставку лоцманов на суда.

         Судно предназначено для эксплуатации в устьях рек, прибрежных зонах открытых и внутренних морей, проливах, портовых водах и будет использоваться для решения таких задач, как: обследование состояния судоходных путей, осмотр и экологический мониторинг акваторий, участие в спасательных операциях, осуществление доставки и снятия лоцманов с судов, а также лоцманское сопровождение на судоходных путях.

Катер, названный в честь знаменитого лоцмана Баскакова Александра Степановича, сдан в эксплуатацию на месяц раньше запланированного срока. 

 

 

В Росморречфлоте прошли заседания Советов по образованию, капитанов морских портов и руководителей речных бассейнов

 

17 декабря состоялось заседание Совета по образованию Федерального агентства морского и речного транспорта под председательством заместителя руководителя Росморречфлота А. Пошивая.  В заседании приняли участие – директор административного департамента Минтранса РФ. К. Пашков, и.о. директора департамента морского и речного транспорта Минтранса РФ В. Клюев, ректоры вузов, директора учебных заведений, подведомственных Росморречфлоту.  Перед началом работы по повестке дня выступил К.Пашков, который обрисовал основные положения реализации государственной политики в сфере ведомственного образования. Рекомендации, высказанные в выступлении К. Пашкова, лягут в основу комментариев Росморречфлота к Концепции развития отраслевого образования, которая в настоящее время готовится Министерством транспорта РФ.

 

Подробно с материалами можно ознакомиться по адресу:

http://www.morflot.ru/lenta/2300.html

В РАМКАХ «ТРАНСПОРТНОЙ НЕДЕЛИ-2015» СОСТОЯЛСЯ КРУГЛЫЙ СТОЛ

       03 декабря 2015 года состоялось заседание Круглого стола по теме: «Об отдельных актуальных вопросах практической реализации законодательства Российской Федерации в области обеспечения транспортной безопасности». В работе Круглого стола приняли участие: Министр транспорта Российской Федерации Максим Соколов, заместитель Министра транспорта Российской Федерации Николай Захряпин.

            На мероприятие рассматривались вопросы:

- основные проблемы проведения досмотровых мероприятий, обусловленные реализацией законодательства в области обеспечения транспортной безопасности;

- проблематика отдельных аспектов контрольно-надзорной деятельности в сфере обеспечения транспортной безопасности;

- актуальные вопросы в сфере подготовки и аттестации сил обеспечения транспортной безопасности;

- особенности обеспечения транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств, не подлежащих категорированию по видам транспорта и др.

              В мероприятии наряду принял участие Генеральный директор ООО "Водный эксперт" Сергей Детинин. 

 

Подробно о мероприятии:

 

 

     С приветственным словом к участникам выступил Министр транспорта РФ Максим Соколов, который отметил, что тема данной встречи продиктована той ситуацией, которая на сегодняшний день реально складывается в сфере обеспечения транспортной безопасности, а также в ее нормативном правовом регулировании.

     Министр подчеркнул, что нам очень важно понимать, где мы сейчас находимся, какие мероприятия мы должны сделать, чтобы в непростых экономических и политических реалиях обеспечить защиту наших граждан, пассажиров от актов незаконного вмешательства на объектах транспортной инфраструктуры и транспортных средствах.

 

     Затем Министр транспорта передал слово Николаю Юрьевичу Захряпину, который в соответствии с программой мероприятия делегировал его директору Департамента транспортной безопасности и специальных программ Минтранса России Корниенко А.А.

 

     Александр Анатольевич в своем докладе затронул проблемы организации и проведения досмотровых мероприятий. Это и необходимость завершения разработки нормативных актов, регламентирующих порядок аттестации сил транспортной безопасности и вопрос привлечения частных охранных организаций к деятельности по обеспечению ТБ, а также в очередной раз была упомянута проблема сертификации технических средств обеспечения ТБ. Актуальной, директор департамента назвал и проблему передачи данных с технических средств досмотра.

 

   Кондратьев Дмитрий Юрьевич – заместитель начальника ГУТ МВД России рассказал, что в условиях непростой обстановки сотрудники МВД России несут свою службу в усиленном режиме. В международных аэропортах и аэропортах федерального значения осуществляются сплошной и дополнительный досмотр пассажиров, ручной клади и багажа (в том числе служебными собаками), обеспечивается немедленное реагирование на возможные чрезвычайные ситуации. 

   Также Дмитрий Юрьевич отметил, что в настоящее время завершается работа по нормативному правовому закреплению выдачи заключений о возможности допуска к работе, связанной с обеспечением ТБ. Кроме того, в проекте соответствующего приказа МВД России будет определен порядок ведения единой базы выдачи таких документов.

 

  Муратов Владимир Петрович – заместитель начальника Московского метрополитена – начальник Службы безопасности рассказал об опыте и основных итогах деятельности по реализации законодательства по транспортной безопасности на объектах Московского метрополитена. Поделился проблемами и высказал предложения по дальнейшему ее совершенствованию. Затронул вопросы обучения персонала. Участники круглого стола также узнали об уникальном опыте создания системы контроля доступа (прохода) в тоннель на примере станции метро «Новокузнецкая». Также Владимир Петрович довел до присутствующих, что Московский метрополитен по прежнему придерживается позиции создания собственных подразделений ТБ, без привлечения сторонних организаций.

Захряпин Н.Ю., комментируя выступление Муратова В.Б. заметил, что с целью организации полноценной деятельности подразделений ТБ необходимо "немного дожать" нормативную правовую базу.

 

 Седень Вячеслав Викторович, заместитель директора Департамента транспортной безопасности и специальных программ Минтранса России выступил с докладом об актуальных вопросах в сфере подготовки и аттестации сил обеспечения транспортной безопасности.

    О некоторых прогнозируемых проблемах при аттестации сил обеспечения транспортной безопасности в сфере автомобильного транспорта участникам рассказал Солдатов Андрей Иванович – заместитель начальника Управления транспортной безопасности Росавтодора.

 

   Заместитель руководителя Ространснадзора Черток Владимир Борисович довел до присутствующих информацию о совершенствовании контрольно-надзорной деятельности в сфере транспортной безопасности с учетом существующих проблем.

 

  Далее выступали: Овсянников Юрий Митрофанович – заместитель начальника Учебного центра по транспортной безопасности на объектах воздушного транспорта ФГБОУ ВПО МГТУ ГА; Смольянов Дмитрий Юрьевич  – главный инженер ООО «Вентран-Телеком», Демьянов Анатолий Алексеевич – заместитель директора Департамента транспортной безопасности и специальных программ Минтранса России; Пятигорский Алексей Семенович, также заместитель директора департамента и Капралов Валерий  Владимирович – заместитель начальника Управления транспортной безопасности Росморречфлота.

 

   Главный редактор отраслевого журнала "Транспортная безопасность и технологии" Сергей Груздь в своем выступлении предложил включить в проект решения Круглого стола ряд пунктов, касающихся легитимности деятельности подразделений транспортной безопасности, в том числе:

  • включить в ОКВЭД (Общероссийский классификатор видов экономической деятельности), а также в ЕКС (Единый квалификационный справочник должностей) и ЕКТС (Единый тарифно-квалификационный справочник работ и профессий) - деятельность по обеспечению транспортной безопасности;

  • совместно с Минобрнауки РФ определить в государственных образовательных стандартах место для деятельности по обеспечению транспортной безопасности;

  • совместно с представителями Минтруда РФ подготовить соответствующие профессиональные стандарты.

 

 

 

 

 

Международная деятельность

(материалы размещены в разделе: "Международная деятельность"):

 

          В рамках проведения мероприятий МПК генеральный директор ООО "Водный эксперт" Сергей Детинин принял участие в подписании Меморандума о сотрудничестве с представителем ЮАР. 

           Одним из основных акцентов данного сотрудничества было продвижение российского программного оборудования на международном рынке.