Мероприятия с участием С О Детинина | waterexpert-ru

18 – 19 октября 2018 года в г. Ялта в ГК «Ялта-Интурист» проведена IV Ежегодная конференция «Транспортная безопасность в РФ» 

Организатором конференции выступил Фонд «Транспортная безопасность» при поддержке Комитета Государственной Думы Федерального Собрания Российской Федерации по транспорту и строительству, Минтранса России и Республики Крым.

Целью Конференции стало  информирование субъектов транспортной инфраструктуры и перевозчиков о текущем состоянии нормативного правового регулирования в области транспортной безопасности.

В ходе мероприятия отмечено  обсуждение актуальных вопросов, возникающих в процессе реализации требований в области обеспечения транспортной безопасности, изучение и распространение современных практик и технологий в сфере обеспечения транспортной безопасности, обмен опытом, презентации представителей отрасли, обсуждение итогов рассмотрения компетентными органами резолюции Ялтинской Конференции 2017 года.

В мероприятии  приняли участи многие представители органов государственной власти, главы субъектов РФ и представители Министерства транспорта субъектов Российской Федерации, представители субъектов транспортной инфраструктуры и иные юридические лица, оказывающие услуги в области обеспечения транспортной безопасности транспортного комплекса.

 

 

 

 

 

Первая отраслевая конференция «Транспортная безопасность водного транспорта» проведена на базе Московской государственной академии водного транспорта.

В форуме, состоявшем из конгрессной и выставочной частей, который проводился по инициативе Комитета Госдумы по транспорту и строительству и Федерального агентства морского и речного транспорта, приняли участие более 300 делегатов.

Перед пленарной частью участникам Конференции была представлена экспозиция в фойе Академии, где ведущие отечественные разработчики представили инновационные технологии в области обеспечения транспортной безопасности.

Открывая пленарное заседание, депутат Госдумы, председатель оргкомитета конференции Александр Старовойтов, сообщил, что профильным комитетом нижней палаты совместно с Министерством транспорта РФ готовится ко второму чтению внесенное правительством изменение в федеральный закон «О транспортной безопасности». Он уточнил, что в соответствии с проектом закона, персонал специализированных организаций, осуществляющих оценку уязвимости судов, подлежит подготовке и аттестации, установленной для сил и обеспечения транспортной безопасности.

В своем докладе исполняющий обязанности Директора Департамента транспортной безопасности и спецпрограмм Министерства транспорта РФ Алексей Пятигорский отметил актуальность темы совершенствования законодательства в области обеспечения транспортной безопасности на морском транспорте.

В свою очередь, заместитель руководителя Федерального агентства морского и речного транспорта Александр Пошивай сообщил участникам Конференции, что Росморречфлот рассматривает вопросы обеспечения транспортной безопасности как один из главных приоритетов в своей деятельности, и выразил уверенность, что профессиональное обсуждение в рамках представительной отраслевой конференции стоящих в этой сфере задач станет хорошей традицией.

Особый интерес вызвал доклад президента Российской палаты судоходства Алексея Клявина. Он в своем выступлении отметил, что в настоящее время в Российской Федерации только 2% грузов внешней торговли перевозится судами под российским флагом, хотя по тоннажу это показатель составляет около половины экспортных грузов. В этой связи, подчеркнул он, транспортная безопасность судов является важнейшей проблемой, поскольку морской и речной транспорт имеет существенные организационные и технические особенности международного и национального регулирования.

В рамках рабочей сессии исполняющий обязанности начальника Управления транспортной безопасности Росморречфлота Валерий Капралов затронул одну из самых острым тем в сфере обеспечения транспортной безопасности. Это вопросы аккредитация подразделений транспортной безопасности на морском и речном транспорте.

Актуальные вопросы обеспечения, регулирования, планирования, надзора, подготовки персонала сферы транспортной безопасности и многое другое были представлены в тематических докладах других участников и обсуждены в ходе состоявшихся прений.

Техническим оператором в проведении Конференции выступила специализированная организация ООО «Водный эксперт».

Генеральными спонсорами мероприятия выступили ПАО «ГМК «НОРИЛЬСКИЙ НИКЕЛЬ» и Консорциум “Интегра-С”.

 

 


На «Транспортной неделе» обсудили актуальные вопросы в сфере обеспечения транспортной безопасности


В Москве, в Гостином дворе открылась ежегодная «Транспортная неделя» – деловое событие, проводимое в соответствии с распоряжением Правительства Российской Федерации и включающее в себя серию общероссийских и международных мероприятий по проблематике транспорта. 

Одним из самых значимых событий первого дня работы форума стала отраслевая конференция «Об актуальных вопросах в сфере обеспечения транспортной безопасности», в которой приняли участие ключевые представители Минтранса России, федеральных агентств по видам транспорта и Федеральной службы по надзору в сфере транспорта, представители транспортного сообщества.

 

В числе председательствующих присутствовали: член Комитета Государственной Думы Российской федерации по транспорту и строительству Александр Старовойтов, заместитель руководителя Ространснадзора Владимир Черток и директор Департамента транспортной безопасности и специальных программ Минтранса Александр Корниенко.

 

Модератором конференции выступил заместитель Министра транспорта РФ Николай Захряпин.

 

В начале заседания Конференции, ее участникам был продемонстрирован короткометражный фильм (впервые анонсированный в ходе Саммита по транспортной безопасности) об открытии 3 сентября 2017 года на территории Государственного университета транспорта памятника сотрудникам транспортного комплекса, погибшим при исполнении профессионального долга в результате террористических актов. Участники мероприятия почтили память погибших минутой молчания.

 

Обсуждение вопросов, вынесенных на Конференцию было направлено на поиск ответов на наиболее острые и интересные вопросы, связанные с практической реализацией законодательства в области транспортной безопасности на объектах транспортной инфраструктуры и транспортных средствах.

 

С докладом по вопросу нормативного правового регулирования в области обеспечения транспортной безопасности выступил заместитель директора департамента транспортной безопасности и специальных программ Минтранса РФ Алексей Пятигорский.

Он проинформировал аудиторию о доработке нормативных правовых актов, которыми в частности предлагается исключить необходимость категорирования, проверки оценки уязвимости и разработки планов обеспечения ТБ для всех транспортных средств на всех видах транспорта за исключением судов торгового мореплавания, осуществляющих международные рейсы.

 

Также среди новых предложений были названы: установление зон безопасности вокруг отдельных ОТИ, определяемых Правительством РФ, в целях осуществления неординарных мероприятий; а в целях исключения избыточных финансовых затрат с досмотром, дополнительным досмотром и повторным досмотром в целях обеспечения ТБ  исключить определение «идентификация».

 

Кроме этого обсуждались законодательные инициативы о наделении ПТБ правами в отношении задержания нарушителей и отсрочке действия постановления Правительства РФ №969 в отношении сертификации по схеме №4 до 1 января 2019 года. Речь также шла и о ряде других изменений в законодательстве, в том числе касательно применения латинского алфавита в перевозочных документах и гармонизации регулирования в области АБ и ТБ.

 

В ходе возникшей дискуссии и. о. руководителя Московского межрегионального следственного управления на транспорте Следственного комитета Российской Федерации Сергей Вазюлин выступил с разъяснениями относительно правоприменительной практики в деятельности ПТБ на стыке различных объектов ТПУ и объектах совместного базирования.

 

По вопросам аттестации сил обеспечения транспортной безопасности как ключевого элемента при формировании системы мер по защите транспортного комплекса от актов незаконного вмешательства выступил председатель правления Ассоциации «Транспортная безопасность» Александр Свешников.

Он ознакомил аудиторию с результатами анализа сложившейся в этой области ситуации. Был отмечен целый ряд проявившихся в результате практической реализации мероприятий по аттестации законодательных несоответствий, устранение которых, по мнению оратора, лежит в одновременной возможности упрощения самой процедуры и повышения ответственности аттестующих организаций.

 

Данный вопрос также вызвал активную дискуссию, в которой, активное участие принимали заместитель руководителя Росморречфлота Александр Пошивай, вице-президент Российского автотранспортного союза Валерий Алексеев, и член Комитета Государственной Думы Российской Федерации по транспорту и строительству Александр Старовойтов.

 

Резюмирующим по проблематике аттестации сил ОТБ стало выступление главного редактора  РИА «Индустрия безопасности» Сергея Груздя.

Подытожив обсуждение, он обратил внимание аудитории на то, что для успешной реализации данной задачи необходимо чтобы:

1) Деятельность сил транспортной безопасности должна быть отражена в Общероссийском классификаторе видов экономической деятельности (ОКВЭД).

2) Должности сотрудников сил транспортной безопасности и подразделений транспортной безопасности должны быть включены в Единый квалификационный справочник (ЕКС) и Единый тарифно-квалификационный справочник работ и профессий (ЕТКС) и с учетом этого должны быть разработаны профессиональные стандарты.

3) Должны быть разработаны соответствующие государственные образовательные стандарты по указанным категориям работников.

4) Должны быть разработаны программы подготовки.

 

Также Сергеем Груздем была констатирована проблема пересечения и наложения друг на друга норм законов «О транспортной безопасности» и «Об образовании». Существует необходимость разделения понятий «подготовка» и «аттестация»» сил ОТБ. При этом, контроль за образовательной деятельностью здесь должен осуществляться Роскомнадзором.

Конференция закончилась общим фотографированием.

Состоялась  III Ялтинская конференция «Обеспечение транспортной безопасности в Российской Федерации»

Организаторами конференции выступили Фонд «Транспортная безопасность» совместно с ООО «ЭКСПОКРЫМ» при поддержке Комитета Государственной Думы Федерального Собрания Российской Федерации по транспорту и строительству, Министерства транспорта Российской Федерации и Министерства транспорта Республики Крым. 

Целью конференции является информирование субъектов транспортной инфраструктуры и перевозчиков о текущем состоянии нормативного правового регулирования в области обеспечения транспортной безопасности, а также о практическом применении законодательства в данной сфере.

На ряду со многими представителями  различных организаций, представители ООО "Водный эксперт" также стали участниками конференции. 
В ходе мероприятия обсуждались актуальные вопросы, возникающие в процессе реализации требований в области обеспечения транспортной безопасности субъектами транспортной инфраструктуры и перевозчиками.

​ Ялта - территория безопасности 

С 1 по 3 декабря в гостиничном комплексе «Ялта-Интурист» на широкомасштабном мероприятии организатора выставок в Крыму группы компаний «ЭКСПОКРЫМ» были представлены системы и технические средства видеонаблюдения:  контрольное теле-видео оборудование, мониторы, мультиплексоры, видеорегистраторы, IP-технология и техника, программное обеспечение.

Ряд экспозиций посвящен системам и средствам ограничения доступа, техническим средствам обеспечения безопасности, включающим в себя спецтранспорт, антитеррористическое и досмотровое оборудование, технические средства защиты информации, а также средства индивидуальной защиты.

Большое внимание уделено системам и средствам обеспечения пожарной безопасности, это: огне- и взрывозащитные материалы, противопожарная автоматика, роботы и аварийно-спасательное оборудование. Разумеется, не останется в стороне и проблематика охраны труда.

В рамках мероприятия была проведена профильная деловая площадка, включающая в себя ряд конференций, семинаров, тренингов и мастер-классов. И, конечно же, традиционные конкурсы и розыгрыши призов от партнеров организатора.  Мы ждем Вас в Ялте! Сделайте свой быт и бизнес еще более гармоничными и безопасными! Представители компания ООО "Водный эксперт" приняли участие в данном мероприятии.

В рамках круглого стола были обсуждены острые вопросы по транспортной безопасности!

 

​ Межрегиональная конференция «Актуальные вопросы практической реализации требований законодательства в области обеспечения транспортной безопасности в Южном и Северо-Кавказском федеральных округах»

​Очередное масштабное мероприятие собрало в стенах НПИ специалистов транспортного направления, а также представителей всех структур власти, контролирующие органы и экспертов. Площадкой для продуктивных дискуссий стала межрегиональная конференция на тему «Актуальные вопросы практической реализации требований законодательства в области обеспечения транспортной безопасности в Южном и Северо-Кавказском федеральных округах». Организаторами мероприятия выступили Ассоциация «Транспортная безопасность» и ЮРГПУ(НПИ). Конференцию открыл председатель правления Ассоциации «Транспортная безопасность» А.Н. Свешников. Для университета тема конференции  знакома и актуальна, отметил в своем приветственном слове ректор вуза Владимир Григорьевич Передерий:

​-  В нашем университете давно и традиционно транспортной безопасности уделяется много внимания. В вузе издавна существуют кафедры по подготовке специалистов для транспортной отрасли. Сегодня кафедра «Международные логистические системы и комплексы», Шахтинский автотранспортный институт ориентированы на стратегические задачи крупных инфраструктурных проектов региона.  Кроме того, на базе института дополнительного образования успешно действует Центр аттестации сил обеспечения транспортной безопасности. ЮРГПУ(НПИ) один из первых вузов, который стал членом Ассоциации «Транспортная безопасность», и я думаю вступление в эту организацию станет ценным вкладом в реализацию общих целей для университета и предприятий транспортной сферы.

​Особый статус мероприятию обеспечило присутствие представителей власти: Государственной Думы РФ,  заместителей полномочных представителей Президента страны по округам, представителей министерства транспорта РФ. Актуальность темы конференции подчеркнул заместитель полномочного представителя Президента РФ в ЮФО Владимир Гурба. Он отметил, что вопросы транспортной безопасности приобретают особую значимость, и пожелал участникам конференции продуктивной работы.

​Участники встречи говорили о том, что первостепенной задачей в плане обеспечения безопасности на транспорте всех категорий остается действующее и качественное законодательство. Следующий этап – обеспечение исполнения законов на практике и серьезный контроль на всех уровнях. Несмотря на то, что с каждым годом число происшествий на всех видах транспорта (наземный, водный, воздушный) возрастает, проведение подобных встреч позволяет понять специфику происходящего и выработать результативный подход к снижению возможных рисков.

​В своих докладах участники конференции отражали самые актуальные проблемы встречи. Это качество дорог, состояние транспортной инфраструктуры, человеческий фактор и многое другое. И с учетом нюансов совместно разрабатывали методики, которые позволят максимально применить законы на практике.  Конференция стала полезной для всех участников, а совместная работа всех заинтересованных структур позволит более качественно и продуктивно обеспечить исполнение появившихся в ходе мероприятия решений.

В Минтрансе России состоялось заседание Организационного комитета VI Всероссийской Конференции «Транспортная безопасность и технологии противодействия терроризму-2017», которая проведена в Сочи.

В рамках заседания были рассмотрены основные вопросы по подготовке и проведению указанной Конференции, уточнены ее основные цели и задачи.

Конференция первоначально была организована Минтрансом России и Ространснадзором совместное с профильным комитетом Государственной Думы РФ по транспорту и строительству.

В 2017 году к организаторам также присоединился Комитет Государственной Думы РФ по безопасности и противодействию коррупции. Операторы Конференции-  РИА «Индустрия безопасности» и журнал «Транспортная безопасность и технологии».

В текущем году в организации Конференции произошли серьезные изменения. Традиционно Конференция начнет свою работу 3 сентября, в День солидарности в борьбе с терроризмом. Начало работы Конференции будут в виде  открытия памятника сотрудникам транспортного комплекса, погибшим при исполнении профессионального долга в результате террористических актов. Кстати, по предварительной информацией определено уже и место установки- на территории Московского Государственного Университета Путей Сообщения Императора Николая II (МГУПС (МИИТ).

 

И лишь затем, через некоторое время мероприятие переместится на новую площадку – в Отель «Имеретинский» в Олимпийском парке города Сочи, расположенный на первой морской линии, недалеко от аэропорта «Сочи» и железнодорожного вокзала «Адлер».

Еще одной отличительной особенностью Конференции-2017 станет церемония награждения победителей ежегодной Национальной премии «Транспортная безопасность Росии-2017», основным организатором которой является Фонд «Транспортная безопасность».

К слову, как заявили организаторы, местом проведения Конференции город Сочи был выбран неслучайно,  ведь здесь накоплен бесценный опыт по обеспечению транспортной безопасности в период подготовки и проведения зимних Олимпийских игр – 2014. Кроме того, в настоящее время идет полным ходом подготовка объектов к проведению ЧМ-2018 по футболу, а к моменту начала форума может быть проанализирован и опыт проведения матчей Кубка Конфедераций. 

 

На заседании оргкомитета председательствовали заместитель Министра Транспорта РФНиколай Захряпин и Заместитель председателя Комитета Государственной Думы РФ по безопасности и противодействию терроризма Анатолий Выборный. Главный модератор и идеолог Конференции, как и в предыдущие годы- Заместитель руководителя РостранснадзораВладимир Черток.

Во вступительной речи Николай Юрьевич  в частности отметил важную и полезную миссию  Конференции и издания РИА «Индустрия безопасности» - журнала «Транспортная безопасность и технологии» в сфере транспортной безопасности. Говоря о задачах предстоящей конференции, Николай Юрьевич подчеркнул, что на ней предстоит осмыслить все поступающие в процессе подготовки и непосредственно в период ее проведения замечания и предложения, разъяснить положения, которые по каким-то причинам сложны для понимания и исполнения, дать рекомендации и представить положительные практики и опыт.

«Это в конечном итоге должно повысить качество всей нашей работы, сократить время на реализацию требований и, уверен,  будет способствовать поиску более эффективных решений», - сказал Николай Захряпин.

 

Вошедший в качестве сопредседателя Организационного комитета Конференции заместитель председателя Комитета Государственной Думы по безопасности и противодействию коррупцииАнатолий Выборный выразил готовность оказывать всяческую поддержку работе Конференции с тем, чтобы в дальнейшем совершенствовать законодательство и деятельность по обеспечению транспортной безопасности. 

Выступая, он высказал надежду на то, что Конференция пройдет на самом высоком уровне, станет  продуктивной и принесет хорошие плоды. «Все в наших руках и в наших силах», - добавил он. Таким образом, организация предстоящего мероприятия получила весомую поддержку со стороны законодательной власти российского государства.

 

В состав Оргкомитета Конференции также вошли представители Минтранса России, МВД России, ФСБ России, Ространснадзора, Росморречфлота, Росжелдора, Росавтодора, Росавиации, ФГУП «Администрация гражданских аэропортов (аэродромов), ФГУП «Росморпорт»,  ОАО «РЖД», АНО "Транспортная дирекция - 2018", ФГКУ "Росгранстрой", ПАО "Совкомфлот", ФГУП "Атомфлот", а также профессиональных объединений и союзов транспортников, страховых компаний, ведущих производителей, поставщиков и системных интеграторов систем безопасности и антитеррористической защищенности. В мероприятии приняло участие 44 человека. 

На заседание Оргкомитета были приглашены партнеры Конференции: Вице-президент генерального партнера - федеральной технологической компании «ID Systems» Константин Белоусов, генеральный директор стратегического партнера - «ЭЛВИС-НеоТек» Иван Поминов, а, также представители партнеров Конференции - компании «Хиквижн Россия»Ксения Елохина и «Интегра-С» Владимир Куделькин. 

 

В начале заседания Оргкомитет заслушал сообщение исполнительного директора Конференции, главного редактора журнала "Информационная безопасность и технологии" Сергея Груздя о ходе подготовки и регламенте деловой части VI Всероссийской конференции «Транспортная безопасность и технологии противодействия терроризму-2017». Докладчик сообщил, что все планируемые организационные и технические мероприятия, вопрос источников финансирования расходов по подготовке и проведению  Конференции на данный момент находятся на завершающем этапе, ситуация находится в штатном режиме и не требует дополнительного вмешательства и экстраординарных мер. 

А внимания требуют лишь те позиции, которые выходят за пределы полномочий и возможностей исполнительной дирекции и требуют консолидации усилий других структур. Чему и была посвящена дальнейшая часть заседания Оргкомитета.

Далее председатель Правления Ассоциации «Транспортная безопасность» Александр Свешников сообщил о подготовке и предложениях по церемонии открытия памятника (памятного знака) сотрудникам транспортного комплекса, погибшим при исполнении служебных обязанностей в результате террористических актов и единогласно был утвержден текст надписи на памятнике. Он в частности обратился ко всем собравшимся с просьбой оказать содействие в сборе недостающей суммы пожертвований (около 2,5 миллионов рублей), которой хватило бы на успешное завершение работ по изготовлению и установке памятника.  

С вопросом о национальной премии «Транспортная безопасность Российской Федерации – 2017» и предложениях по подведению итогов и награждению победителей выступил Директор фонда «Транспортная безопасность» Валерий Большаков. Он высказал высокую заинтересованность в подведении итогов и церемонии награждения на площадке и в рамках программы Конференции. 

 

Но основное время заседания было уделено вопросам подготовки и проведения практических занятий на базе объектов транспортной инфраструктуры города Сочи. И это неслучайно. Потому что заинтересованность именно в практических аспектах реализации требований транспортной безопасности весьма высока, а целью является распространение лучших практик и обмен положительным опытом для выработки и реализации конкретной системы мер по защите от актов незаконного вмешательства. Здесь слово держали руководители управлений транспортной безопасности всех четырех федеральных агентств.

О предложениях по проведению практических занятий с участниками Конференции на базе ключевых объектов транспортной инфраструктуры выступили руководители управлений транспортной безопасности всех четырех федеральных агентств:

  • воздушного транспорта- начальник управления транспортной безопасности РосавиацииДмитрий Ковалев;

  • водного транспорта - заместитель начальника управления транспортной безопасности Росморречфлота Валерий Капралов;

  • железнодорожного транспорта и метрополитенов-  заместитель начальник управления транспортной безопасности Росжелдора Михаил Рябов;

  • дорожного хозяйства, автомобильного и городского электротранспорта- заместитель начальника управления транспортной безопасности Росавтодора Игорь Шевченко.

В качестве объектов транспортной инфраструктуры, на которых и планируется провести практические занятия предварительно были обозначены:  Международный аэропорт «Сочи», морской порт «Сочи», железнодорожный вокзал «Адлер», Единый диспетчерский центр ОТБ ФКУ Упрдор «Черноморье».

Именно эта часть конференции и секционных заседаний являются важнейшими составляющими всего мероприятия, именно они позволяют выявить, обсудить наиболее наболевшие проблемы и наметить меры по их решению.  

 

Говоря об организации секционных занятий, исполнительный директор Конференции, главный редактор журнала «Информационная безопасность и технологии» Сергей Груздь коснулся вопросов раскрытия проблематики  особенностей практической требований транспортной безопасности на объектах. С этой целью и более активного изучения передового опыта, была поддержана идея перекрестного посещения представителями разных видов транспорта занятий на других видах транспорта.

Кроме того большое внимание участников заседания было уделено инженерно-техническим средствам транспортной безопасности. Оргкомитет одобрил расширение демонстрационной части Конференции с тем чтобы представить максимальное количество видов ИТС и оборудования, которыми оснащаются объекты транспортной инфраструктуры, в том числе и инновационные разработки. Теперь в рамках Конференции будут развернуты 13 экспозиционных мест вместо традиционных девяти. И это весьма актуально в связи с введением в действие в Российской Федерации Требований к функциональным свойствам,  Порядка обязательной сертификации технических средств обеспечения транспортной безопасности высокой востребованности в ИТСО ОТБ.

 

Участники заседания оргкомитета положительно оценили состояние подготовки к проведению Конференции.  Одобрили формат и регламент ее проведения: секционные заседания по видам транспорта с практической частью - первый день и пленарная часть, подведение итогов и награждение победителей Национальной премии «Транспортная безопасность России-2017» - во второй. Официальная дата начала Конференции — 3 сентября 2017 года - День солидарности в борьбе с терроризмом, в этот день состоится открытие памятника сотрудникам транспортного комплекса, погибшим при исполнении служебных обязанностей в результате террористических актов. Кроме того одобрен предварительный  состав президиумов секционных заседаний и модераторов (он в основном сохранен). Было также решено продолжить практику тематических докладов и выступлений представителей Департамента транспортной безопасности и Минтранса России и федеральных агентств по видам транспорта  в рамках секционных заседаний Конференции, а также включить эти доклады и выступления в Программу Конференции.

В Москве состоялся круглый стол: "Вопросы транспортной безопасности и безопасности функционирования речной транспортной инфраструктуры.

23 мая 2017 года по инициативе Московского межрегионального следственного управления на транспорте Следственного комитета Российской Федерации и лично исполняющего обязанности его руководителя Вазюлина Сергея Анатольевича состоялся Круглый стол, на котором участники мероприятия обсудили вопросы транспортной безопасности и безопасности функционирования речной транспортной инфраструктуры.

Уникальность данного события была отмечена организаторами, так как проводилось мероприятие на борту теплохода "Союз", в рамках которого обсудили вопросы транспортной безопасности и безопасности функционирования речной транспортной инфраструктуры.

В данном мероприятии принял участие Сергей Олегович Детинин - помощник депутата Государственной думы А.С. Старовойтова.

 

Всех участников мероприятия гостеприимно принял теплоход «Союз» на свой борт на причале №1 Северного речного вокзала Москвы и с началом работы мероприятия направился к Московскому судостроительному и судоремонтному заводу, где была запланирована непродолжительная экскурсия.   

 

В ходе Круглого стола были обсуждены многие актуальные вопросы обеспечения транспортной безопасности, предложены механизмы и пути решения назревших проблем.

Подробная информация размещена на страницах официальных источников:

http://www.securitymedia.ru/news_one_6206.html

http://mmsut.sledcom.ru/news/item/1129751/

​ 

Открытие Памятника сотрудникам транспортного комплекса, погибшим при исполнении профессионального долга в результате террористических актов 

3 сентября в Российской Федерации - День солидарности в борьбе с терроризмом. В 2017 году к этой дате приурочены знаковые мероприятия в сфере транспортной безопасности. 

В этот день в г. Москве состоялось торжественное открытие памятника (памятного знака) сотрудникам транспортного комплекса, погибшим при исполнении профессионального долга в результате террористических актов.

Церемония состоялась на территории Федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего образования «Российский университет транспорта (МИИТ)».

 

На церемонии открытия прибыли делегации Министерства транспорта РФ во главе с заместителем Министра транспорта РФНиколаем Захряпиным, Государственной Думы РФ, Комитета Совета Федерации по обороне и безопасности, руководителей федеральных органов исполнительной власти, Федеральных агентств по видам транспорта, Ространснадзора, Следственного комитета, Правительства Москвы, Ассоциации «Транспортная безопасность», Фонда «Транспортная безопасность», Ветеранских организаций и правоохранительных органов.

 

Со вступительным словом к присутствующим обратился заместитель Министра транспорта РФ Николай Захряпин.

 

"Обеспечение безопасности населения на транспорте, недопущение совершения террористических актов или актов незаконного вмешательства - это важнейшая задача транспортников. Я уверен, что этот памятник будет являться символом мужества, стойкости и преданности своему делу всем поколениям транспортников страны. Защита граждан, в том числе на объектах транспортного комплекса, всегда будет для нас святым делом и важнейшей приоритетной задачей" - сообщил  заместитель министра транспорта РФ Николай Захряпин.

 

Право открытия памятника было предоставлено инспектору по станциям Службы контроля на метрополитене Санкт-Петербургского ГУП "Петербургский метрполитен" Сибирских А.В, который 3 апреля 2017 года обнаружил взрывное устройство на станции "Площад Восстания" и дал сигнал к закрытию станции, избежав тем самым новой трагедии.

 

Наша справка:

Памятный знак создан за счет сбора добровольных пожертвований организаций транспортного комплекса и активных граждан страны.

На разработку памятника был объявлен специальный конкурс. Всего по его результатам было представлено пять работ, одна из которых - скульптором Алексеем Викуловым. Его работу и выбрали члены жюри. 

В Москве состоялся круглый стол: "Вопросы транспортной безопасности и безопасности функционирования речной транспортной инфраструктуры.

23 мая 2017 года по инициативе Московского межрегионального следственного управления на транспорте Следственного комитета Российской Федерации и лично исполняющего обязанности его руководителя Вазюлина Сергея Анатольевича состоялся Круглый стол, на котором участники мероприятия обсудили вопросы транспортной безопасности и безопасности функционирования речной транспортной инфраструктуры.

Уникальность данного события была отмечена организаторами, так как проводилось мероприятие на борту теплохода "Союз", в рамках которого обсудили вопросы транспортной безопасности и безопасности функционирования речной транспортной инфраструктуры.

В данном мероприятии принял участие Сергей Олегович Детинин - помощник депутата Государственной думы А.С. Старовойтова.

 

Всех участников мероприятия гостеприимно принял теплоход «Союз» на свой борт на причале №1 Северного речного вокзала Москвы и с началом работы мероприятия направился к Московскому судостроительному и судоремонтному заводу, где была запланирована непродолжительная экскурсия.   

 

В ходе Круглого стола были обсуждены многие актуальные вопросы обеспечения транспортной безопасности, предложены механизмы и пути решения назревших проблем.

Подробная информация размещена на страницах официальных источников:

http://www.securitymedia.ru/news_one_6206.html

http://mmsut.sledcom.ru/news/item/1129751/

​ИНТЕРВЬЮ

 

С.О. Детинин: «Особенности деятельности специализированных организаций в сфере обеспечения транспортной безопасности»

​        В настоящее время необходимость выполнения требований Федерального закона от 9 февраля 2007 г. № 16-ФЗ «О транспортной безопасности» (далее – Федеральный закон) создает условия для формирования рынка услуг по обеспечению транспортной безопасности.

     В соответствии со ст. 4 Федерального закона обеспечение транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств (далее – ОТИ и ТС) возлагается на субъекты транспортной инфраструктуры.

 

         

      Обеспечение некоторых аспектов транспортной безопасности морского и внутреннего водного транспорта включает комплекс мероприятий, прописанных в Федеральном законе и следующих подзаконных нормативно-правовых актах:

- Постановление Правительства РФ от 24 ноября 2015 г. № 1257 «Об утверждении Правил обращения со сведениями о результатах проведенной оценки уязвимости объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств и сведениями, содержащимися в планах обеспечения транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств, которые являются информацией ограниченного доступа, и Правил проверки субъектом транспортной инфраструктуры сведений в отношении лиц, принимаемых на работу, непосредственно связанную с обеспечением транспортной безопасности, или выполняющих такую работу»;

 

- Приказ Минтранса России от 24 апреля 2012 г. N 105 «О внесении изменений в Порядок установления количества категорий и критериев категорирования объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств компетентными органами в области обеспечения транспортной безопасности, утвержденный приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 21 февраля 2011 г. N 62»;

 

- Приказ Минтранса РФ от 12 апреля 2010 г. N 87 «О порядке проведения оценки уязвимости объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств»;

 

- Приказ Минтранса РФ от 11 февраля 2010 г. N 34 «Об утверждении Порядка разработки планов обеспечения транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств»;


- Приказ Минтранса РФ от 08 Февраля 2011 г. N 41 «Об утверждении Требований по обеспечению транспортной безопасности, учитывающих уровни безопасности для различных категорий объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств морского и речного транспорта»;

 

- Приказ Минтранса РФ от 23.07.2015 N 227 «Об утверждении Правил проведения досмотра, дополнительного досмотра, повторного досмотра в целях обеспечения транспортной безопасности»;

 

- Приказ Минтранса России от 18 апреля 2016 г. N 104 "Об утверждении Перечня документов, представляемых в целях проверки субъектом транспортной инфраструктуры сведений, в отношении лиц, принимаемых на работу, непосредственно связанную с обеспечением транспортной безопасности, или выполняющих такую работу».

 

     Следует выделить несколько этапов проведения работ по повышению уровня защищенности ОТИ и ТС от возможных актов незаконного вмешательства.
         На первом этапе, согласно ст. 6 Федерального закона, объекты транспортной инфраструктуры и транспортные средства подлежат обязательному категорированию с учетом степени угрозы совершения акта незаконного вмешательства и его возможных последствий.

На втором этапе, в соответствии со ст. 5 Федерального закона, проводится оценка уязвимости ОТИ и ТС.

Следует отметить, что субъект транспортной инфраструктуры (далее –СТИ) может выполнить оценку уязвимости ТС самостоятельно. Однако, с учетом сложившейся практики, для максимально качественного проведения таких работ подавляющее большинство субъектов обращаются в специализированные организации.

Требования, предъявляемые к специализированным организациям,  четко прописаны в Постановлении Правительства РФ от 03.03.2009 г. № 289.

        Выполнение этих требований, в первую очередь, соответствие кадрового состава критериям, установленным  ст. 10 Федерального закона, наличие необходимых помещений, технических средств, вспомогательного оборудования и организационно-распорядительных документов, регламентирующих обеспечение ограниченного доступа к сведениям о результатах проведенной оценки, и будет являться залогом качественной подготовки оценок уязвимости.

    При этом следует отметить, что оценка уязвимости ОТИ, в соответствии с п.2 ст.5 Федерального закона, проводится только специализированными организациями.

    На третьем этапе выполняется разработка плана обеспечения транспортной безопасности ОТИ и ТС, которая, согласно ст.9 Федерального закона, возлагается на СТИ. Однако действующая практика показывает, что СТИ зачастую делегируют  эти полномочия специализированным организациям.

    Сжатые сроки и типовые ошибки, которые, как правило, допускают СТИ при разработке ПОТБ, подтверждают правильность привлечения специализированных организаций для этой работы.

        На четвертом этапе, связанном с реализацией ПОТБ ОТИ и ТС, в части разработки проектно-сметной документации с дальнейшим оснащением инженерно-техническими системами обеспечения транспортной безопасности, большинство субъектов также обращаются в специализированные организации.

       Подводя итог, хочется отметить, что использование субъектом транспортной инфраструктуры информационного и практического потенциала специализированных организаций в области ОТБ значительно экономит финансовые и временные затраты, повышая качество работ, связанных с обеспечением транспортной безопасности.

 

 

 

 

​ Руководители ООО "Водный эксперт" - Генеральный директор Сергей Детинин и заместитель Алексей Нестеренко были приглашены на подведение итогов в МГАВТ.

 

14 марта в Нагатинском затоне подвели итоги конкурса красоты и талантов. Он проходил в Московской государственной академии водного транспорта (МГАВТ).

 

Конкурс "Мисс МГАВТ-2016" состоял из четырех этапов: выход и представление участниц, спортивный номер, творческий тур и дефиле в вечерних платьях. После продолжительных кастингов, тренировок и репетиций, продолжавшихся более двух месяцев, до финала дошли только шесть конкурсанток.

 

Самым запоминающимся этапом стали творческие номера участниц, для которых они подготовили костюм, сшитый своими руками. В финале ректор МГАВТ представил публике новую "Вице-мисс" - курсанта колледжа Марию Тимошенко.

Добавим, что почетными гостями мероприятия стали мастер спорта по легкой атлетике и бобслею Ирина Скворцова, заместитель директора конкурса красоты "Мисс Москва" Надежда Нестерова и представители законодательной власти Южного округа.

 

 

     Территория особого внимания - КРЫМ

      Материал подготовлен ООО "Водный эксперт" и опубликован в журнале "Транспортная безопасность и технологии",

 

информацию можно найти по адресу: https://www.yumpu.com/ru/document/view/54930273/-quot-quot-no4-2015/share/x/0/y/0/w/460/h/640/page/1

 

 

 

В РАМКАХ «ТРАНСПОРТНОЙ НЕДЕЛИ-2015» СОСТОЯЛСЯ КРУГЛЫЙ СТОЛ

       Состоялось заседание Круглого стола по теме: «Об отдельных актуальных вопросах практической реализации законодательства Российской Федерации в области обеспечения транспортной безопасности». В работе Круглого стола приняли участие: Министр транспорта Российской Федерации Максим Соколов, заместитель Министра транспорта Российской Федерации Николай Захряпин.

            На мероприятие рассматривались вопросы:

- основные проблемы проведения досмотровых мероприятий, обусловленные реализацией законодательства в области обеспечения транспортной безопасности;

- проблематика отдельных аспектов контрольно-надзорной деятельности в сфере обеспечения транспортной безопасности;

- актуальные вопросы в сфере подготовки и аттестации сил обеспечения транспортной безопасности;

- особенности обеспечения транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств, не подлежащих категорированию по видам транспорта и др.

              

 

В мероприятии наряду принял участие Генеральный директор ООО "Водный эксперт" Сергей Детинин. 

 

Подробно о мероприятии:

 

 

     С приветственным словом к участникам выступил Министр транспорта РФ Максим Соколов, который отметил, что тема данной встречи продиктована той ситуацией, которая на сегодняшний день реально складывается в сфере обеспечения транспортной безопасности, а также в ее нормативном правовом регулировании.

     Министр подчеркнул, что нам очень важно понимать, где мы сейчас находимся, какие мероприятия мы должны сделать, чтобы в непростых экономических и политических реалиях обеспечить защиту наших граждан, пассажиров от актов незаконного вмешательства на объектах транспортной инфраструктуры и транспортных средствах.

 

     Затем Министр транспорта передал слово Николаю Юрьевичу Захряпину, который в соответствии с программой мероприятия делегировал его директору Департамента транспортной безопасности и специальных программ Минтранса России Корниенко А.А.

 

     Александр Анатольевич в своем докладе затронул проблемы организации и проведения досмотровых мероприятий. Это и необходимость завершения разработки нормативных актов, регламентирующих порядок аттестации сил транспортной безопасности и вопрос привлечения частных охранных организаций к деятельности по обеспечению ТБ, а также в очередной раз была упомянута проблема сертификации технических средств обеспечения ТБ. Актуальной, директор департамента назвал и проблему передачи данных с технических средств досмотра.

 

   

 

   Главный редактор отраслевого журнала "Транспортная безопасность и технологии" Сергей Груздь в своем выступлении предложил включить в проект решения Круглого стола ряд пунктов, касающихся легитимности деятельности подразделений транспортной безопасности, в том числе:

  • включить в ОКВЭД (Общероссийский классификатор видов экономической деятельности), а также в ЕКС (Единый квалификационный справочник должностей) и ЕКТС (Единый тарифно-квалификационный справочник работ и профессий) - деятельность по обеспечению транспортной безопасности;

  • совместно с Минобрнауки РФ определить в государственных образовательных стандартах место для деятельности по обеспечению транспортной безопасности;

  • совместно с представителями Минтруда РФ подготовить соответствующие профессиональные стандарты.

Строительство Керченского моста началось (из истории)

Строительство моста через Керченский пролив началось. Об этом доложил глава министр транспорта Максим Соколов на встрече с Владимиром Путиным в ходе рабочей поездки главы государства в Алтайский край. Президент напомнил, что этот мост должен быть, в том числе, и железнодорожным.

 

 

Международная деятельность

(материалы размещены в разделе: "Международная деятельность"):

 

          В рамках проведения мероприятий МПК генеральный директор ООО "Водный эксперт" Сергей Детинин принял участие в подписании Меморандума о сотрудничестве с представителем ЮАР. 

           Одним из основных акцентов данного сотрудничества было продвижение российского программного оборудования на международном рынке. 

23-й Международный Форум "Технологии безопасности" — главная ежегодная встреча руководителей, ответственных за обеспечение безопасности организаций и граждан страны

Руководители и специалисты в области обеспечения безопасности на транспорте и транспортной инфраструктуры встречаются с поставщиками и регуляторами, обсуждают специфику защиты объектов, делятся опытом реализации требований и кейсами по применению и тестированию современных технологий

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

09.12.2017
На «Транспортной неделе» обсудили актуальные вопросы в сфере обеспечения транспортной безопасности
6 декабря 2017 года в Москве, в Гостином дворе открылась ежегодная «Транспортная неделя» – деловое событие, проводимое в соответствии с распоряжением Правительства Российской Федерации и включающее в себя серию общероссийских и международных мероприятий по проблематике транспорта. 

Одним из самых значимых событий первого дня работы форума стала отраслевая конференция «Об актуальных вопросах в сфере обеспечения транспортной безопасности», в которой приняли участие ключевые представители Минтранса России, федеральных агентств по видам транспорта и Федеральной службы по надзору в сфере транспорта, представители транспортного сообщества.

 

В числе председательствующих присутствовали: член Комитета Государственной Думы Российской федерации по транспорту и строительству Александр Старовойтов, заместитель руководителя Ространснадзора Владимир Черток и директор Департамента транспортной безопасности и специальных программ Минтранса Александр Корниенко.

 

Модератором конференции выступил заместитель Министра транспорта РФ Николай Захряпин.

 

В начале заседания Конференции, ее участникам был продемонстрирован короткометражный фильм (впервые анонсированный в ходе Саммита по транспортной безопасности) об открытии 3 сентября 2017 года на территории Государственного университета транспорта памятника сотрудникам транспортного комплекса, погибшим при исполнении профессионального долга в результате террористических актов. Участники мероприятия почтили память погибших минутой молчания.

 

Обсуждение вопросов, вынесенных на Конференцию было направлено на поиск ответов на наиболее острые и интересные вопросы, связанные с практической реализацией законодательства в области транспортной безопасности на объектах транспортной инфраструктуры и транспортных средствах.

 

С докладом по вопросу нормативного правового регулирования в области обеспечения транспортной безопасности выступил заместитель директора департамента транспортной безопасности и специальных программ Минтранса РФ Алексей Пятигорский.

Он проинформировал аудиторию о доработке нормативных правовых актов, которыми в частности предлагается исключить необходимость категорирования, проверки оценки уязвимости и разработки планов обеспечения ТБ для всех транспортных средств на всех видах транспорта за исключением судов торгового мореплавания, осуществляющих международные рейсы.

 

Также среди новых предложений были названы: установление зон безопасности вокруг отдельных ОТИ, определяемых Правительством РФ, в целях осуществления неординарных мероприятий; а в целях исключения избыточных финансовых затрат с досмотром, дополнительным досмотром и повторным досмотром в целях обеспечения ТБ  исключить определение «идентификация».

 

Кроме этого обсуждались законодательные инициативы о наделении ПТБ правами в отношении задержания нарушителей и отсрочке действия постановления Правительства РФ №969 в отношении сертификации по схеме №4 до 1 января 2019 года. Речь также шла и о ряде других изменений в законодательстве, в том числе касательно применения латинского алфавита в перевозочных документах и гармонизации регулирования в области АБ и ТБ.

 

В ходе возникшей дискуссии и. о. руководителя Московского межрегионального следственного управления на транспорте Следственного комитета Российской Федерации Сергей Вазюлин выступил с разъяснениями относительно правоприменительной практики в деятельности ПТБ на стыке различных объектов ТПУ и объектах совместного базирования.

 

По вопросам аттестации сил обеспечения транспортной безопасности как ключевого элемента при формировании системы мер по защите транспортного комплекса от актов незаконного вмешательства выступил председатель правления Ассоциации «Транспортная безопасность» Александр Свешников.

Он ознакомил аудиторию с результатами анализа сложившейся в этой области ситуации. Был отмечен целый ряд проявившихся в результате практической реализации мероприятий по аттестации законодательных несоответствий, устранение которых, по мнению оратора, лежит в одновременной возможности упрощения самой процедуры и повышения ответственности аттестующих организаций.

 

Данный вопрос также вызвал активную дискуссию, в которой, активное участие принимали заместитель руководителя Росморречфлота Александр Пошивай, вице-президент Российского автотранспортного союза Валерий Алексеев, и член Комитета Государственной Думы Российской Федерации по транспорту и строительству Александр Старовойтов.

 

Резюмирующим по проблематике аттестации сил ОТБ стало выступление главного редактора  РИА «Индустрия безопасности» Сергея Груздя.

Подытожив обсуждение, он обратил внимание аудитории на то, что для успешной реализации данной задачи необходимо чтобы:

1) Деятельность сил транспортной безопасности должна быть отражена в Общероссийском классификаторе видов экономической деятельности (ОКВЭД).

2) Должности сотрудников сил транспортной безопасности и подразделений транспортной безопасности должны быть включены в Единый квалификационный справочник (ЕКС) и Единый тарифно-квалификационный справочник работ и профессий (ЕТКС) и с учетом этого должны быть разработаны профессиональные стандарты.

3) Должны быть разработаны соответствующие государственные образовательные стандарты по указанным категориям работников.

4) Должны быть разработаны программы подготовки.

 

Также Сергеем Груздем была констатирована проблема пересечения и наложения друг на друга норм законов «О транспортной безопасности» и «Об образовании». Существует необходимость разделения понятий «подготовка» и «аттестация»» сил ОТБ. При этом, контроль за образовательной деятельностью здесь должен осуществляться Роскомнадзором.

Конференция закончилась общим фотографированием.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2.11.2017

16-17 ноября 2017 года состоялась  III Ялтинская конференция «Обеспечение транспортной безопасности в Российской Федерации»

Организаторами конференции выступили Фонд «Транспортная безопасность» совместно с ООО «ЭКСПОКРЫМ» при поддержке Комитета Государственной Думы Федерального Собрания Российской Федерации по транспорту и строительству, Министерства транспорта Российской Федерации и Министерства транспорта Республики Крым. 

Целью конференции является информирование субъектов транспортной инфраструктуры и перевозчиков о текущем состоянии нормативного правового регулирования в области обеспечения транспортной безопасности, а также о практическом применении законодательства в данной сфере.

На ряду со многими представителями  различных организаций, представители ООО "Водный эксперт" также стали участниками конференции.