Консультация по транспортной безопасности

05.10.2018 г.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

19 сентября 2018 года Управлением государственного авиационного надзора и надзора за обеспечением транспортной безопасности по Южному федеральному округу Федеральной службы по надзору в сфере транспорта (УГАН НОТБ ЮФО Ространснадзора) в г. Ростов-на-Донe была проведена прямая трансляция круглого стола на темы  «Правила обязательной сертификации технических средств обеспечения транспортной безопасности» и «Деятельность оператора аэродрома».

         На мероприятии обсуждались вопросы обеспечения транспортной безопасности на воздушном, водном и наземном транспорте.

         В секции круглого стола, посвящённой практической реализации положений Федерального закона "О транспортной безопасности" от 09.02.2007 N 16-ФЗ, приняли участие представители нашей компании.

         В ходе дискуссии был затронут весь спектр задач по обеспечению транспортной безопасности, особое внимание было уделено порядку выполнения Постановления Правительства Российской Федерации от 26 сентября 2016 года № 969 «Об утверждении требований к функциональным свойствам технических средств обеспечения транспортной безопасности и Правил обязательной сертификации технических средств обеспечения транспортной безопасности». Повышенный интерес субъектов транспортной инфраструктуры вызвали вопросы сроков установки оборудование во исполнение предписаний УГАН НОТБ, вынесенных по факту проверок, а также порядок продления  Сертификата «соответствия технических средств обеспечения транспортной безопасности требованиям к их функциональным свойствам» по истечение срока его действия и другие вопросы.

         Новая форма общения УГАН НОТБ ЮФО Ространснадзора с поднадзорными организациями, благодаря которой любые заинтересованные лица и компании могут задать вопросы по актуальным проблемам и получить в прямом эфире информационную помощь от представителей контролирующего органа и технических экспертов, способствует более успешному приведению субъектами транспортной инфраструктуры своих предприятий в соответствие с требованиями законодательства в области транспортной безопасности.

 

08.08.2018

Причал Мурманского порта станет самым глубоководным в России

Новая транспортная инфраструктура Мурманской области будет способствовать развитию всего Северо-Западного региона страны.

На этой неделе в Мурманске прошло совещание, на котором рассматривались вопросы развития транспортной инфраструктуры региона: комплексное развитие Мурманского транспортного узла, мероприятия приоритетного проекта «Безопасные и качественные дороги», а также развитие аэропортов Мурманской области.

 

- Выполнение планов транспортной реконструкции региона будет способствовать развитию всего Северо-Запада России и формированию там нового качества жизни, - отметил  министр транспорта РФ Евгений Дитрих.

 

В свою очередь, губернатор области Марина Ковтун считает, что Мурманск может стать главным российским логистическим центром освоения Арктики.

 

Участники совещания осмотрели Мурманский морской торговый порт, комплекс перегрузки угля «Лавна». Кстати, причал этого терминала, создаваемого на западном берегу Кольского залива, станет самым глубоководным в стране. А к 2021 году в международном аэропорту Мурманска будет построен новый пассажирский терминал, инвестиции в строительство составят около 2 млрд руб.

15.12.2017

Ледокол «Владивосток» стал «самой доблестной площадкой» Большого этнографического диктанта

Одной из самых необычных площадок акции  стала кают-компания ледокола «Владивосток», где для написания диктанта собрались 36 членов экипажей ледоколов «Владивосток» и «Капитан Драницын», а также работники Мурманского филиала ФГУП «Росморпорт».

Участники диктанта, среди которых были моряки всех специальностей и должностей, от матросов и коков, до механиков и капитанов, представители разных регионов и национальностей РФ, ответили на 30 тестовых вопросов о народах России, их культурных и лингвистических особенностях, а также этнических или национальных традициях, которые стали общим достоянием россиян. Как отметили журналисты, присутствовавшие в кают-компании в ходе диктанта, по его итогам на ледоколе задумали расширить фонды судовой библиотеки, в том числе, за счет книг по истории и культуре регионов России.

По словам руководителя Федерального агентства по делам национальностей Игоря Баринова средний балл, набранный сотрудниками ФГУП «Росморпорт», составил 23,4 из 30 возможных, что является одним из наиболее высоких показателей и свидетельствует о хорошей подготовке специалистов предприятия.

По итогам мероприятия ледокол Росморпорта был признан «Самой доблестной площадкой» из всех, на которых в этом году проводился диктант.

Формат акции не предусматривал выставления итоговых оценок. Ее основная задача – формирование у участников желания изучать свои корни, традиции предков, а также узнавать больше о тех, кто живет рядом. Знание своей истории является основой для взаимного уважения и согласия между людьми разных национальностей. «Большой этнографический диктант» дает возможность народам России почувствовать внимание и заботу общества и государства о сохранении многообразия национальных культур и традиций, подчеркивает духовное богатство России.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

22.11.2017

16-17 ноября 2017 года состоялась  III Ялтинская конференция «Обеспечение транспортной безопасности в Российской Федерации»

Организаторами конференции выступили Фонд «Транспортная безопасность» совместно с ООО «ЭКСПОКРЫМ» при поддержке Комитета Государственной Думы Федерального Собрания Российской Федерации по транспорту и строительству, Министерства транспорта Российской Федерации и Министерства транспорта Республики Крым. 

Целью конференции является информирование субъектов транспортной инфраструктуры и перевозчиков о текущем состоянии нормативного правового регулирования в области обеспечения транспортной безопасности, а также о практическом применении законодательства в данной сфере.

На ряду со многими представителями  различных организаций, представители ООО "Водный эксперт" также стали участниками конференции. 
В ходе мероприятия обсуждались актуальные вопросы, возникающие в процессе реализации требований в области обеспечения транспортной безопасности субъектами транспортной инфраструктуры и перевозчиками.

23.11.2017 

Завершена плановая работа средств навигационного оборудования и шлюзов на основной трассе Волго-Балтийского водного пути (по материалам Росморречфлота)

 

В соответствии с утвержденным государственным заданием продолжается работа на водных путях Калининградской области (плановый срок завершения - 30 ноября). На р.Неве продолжается движение транспортного флота к местам зимнего отстоя.

Начало навигации 2017 года проходило разнонаправленно в зависимости от гидрометеорологических условий. На р.Неве в границах Санкт-Петербурга в связи с благоприятными гидрометеорологическими условиями средства навигационного оборудования были выставлены раньше установленных сроков на 16 дней, на всей реке Неве - раньше на 6 дней. В то же время на территории Вологодской области с учетом ледовых условий открытие участка основной трассы шлюз № 7 (595км) – устье р.Вытегра (894,7 км) произошло позже установленных сроков на 12 дней и производилось оперативно после схода льда.

 Судоходная обстановка в 2017 году содержалась на внутренних водных путях протяженностью 3526,2 км, для обслуживания которой было задействовано 32 обстановочных судна, из них по основной трассе 22 судна. Закрытие средств навигационного оборудования происходило в плановые сроки, за исключением судоходных трасс Ладожского озера, которые закрылись на 5 дней позже в связи с благоприятными условиями. Продолжительность действия средств навигационного оборудования по основной трассе (не включающей ВВП Калининградской области) в среднем составила 204 дня.

Для выполнения государственного задания проведен комплекс путевых работ, включающий содержание СНО, землечерпательные работы, промеры глубин, тральные и дноочистительные работы. Объём транзитного землечерпания составил 1,18 млн. куб.м. грунта, для извлечения которого были введены в эксплуатацию четырнадцать единиц дноуглубительного флота. Силами семи изыскательских партий были выполнены 484 русловые съемки, что на 12% больше показателя 2016 года.

Гидрологические условия в навигацию 2017г. были благоприятные, уровни воды были выше проектных, что позволило по всей основной трассе с 19 мая и до окончания навигации пропускать суда с осадкой до 375 см.

Количество шлюзований в навигацию 2017 года составило 33 923 ед, увеличение на 7,0 % к 2016. Количество прошлюзованных судов в сравнении с навигацией 2016 года увеличилось на 14,5 %, составив 59 637 ед.

Государственное задание выполнено в полном объеме, срывов гарантированных габаритов не было, транспортных происшествий по вине работников пути не допущено.

Предварительные итоги грузоперевозок показывают рост. По сравнению с 2016 годом грузоперевозки увеличились на 2,1 % и составили 16,6 млн.т. Судопоток увеличился на 2,5% и составил 20,4 тыс. рейсов судов. За навигацию 2017 года в бассейне на туристских рейсах было перевезено 331,6 тыс. пассажиров (на уровне прошлого года).

Досье:

Общая протяженность водных путей ФБУ «Администрация Волго-Балтийского бассейна ВВП» составляет 4944,2 км, из них обслуживаемых – 3526,2 км, в т.ч. с гарантированными габаритами и освещаемой обстановкой – 2979,2 км, эксплуатируется 35 СГТС, подлежащих декларированию безопасности, 11 судоходных шлюзов.

Внутренние водные пути, основная трасса: Волго-Балтийский канал, реки Нева, Малая Нева, Свирь, Волхов, Вуокса, Тростянка, Онежский канал, Ладожское, Чудское, Псковское, Белое озера. Основные ВВП Калининградской зоны бассейна: реки Неман, Преголя, Матросовка, Дейма, судоходные пути Куршского залива.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

09.12.2017
На «Транспортной неделе» обсудили актуальные вопросы в сфере обеспечения транспортной безопасности
6 декабря 2017 года в Москве, в Гостином дворе открылась ежегодная «Транспортная неделя» – деловое событие, проводимое в соответствии с распоряжением Правительства Российской Федерации и включающее в себя серию общероссийских и международных мероприятий по проблематике транспорта. 

Одним из самых значимых событий первого дня работы форума стала отраслевая конференция «Об актуальных вопросах в сфере обеспечения транспортной безопасности», в которой приняли участие ключевые представители Минтранса России, федеральных агентств по видам транспорта и Федеральной службы по надзору в сфере транспорта, представители транспортного сообщества.

 

В числе председательствующих присутствовали: член Комитета Государственной Думы Российской федерации по транспорту и строительству Александр Старовойтов, заместитель руководителя Ространснадзора Владимир Черток и директор Департамента транспортной безопасности и специальных программ Минтранса Александр Корниенко.

 

Модератором конференции выступил заместитель Министра транспорта РФ Николай Захряпин.

 

В начале заседания Конференции, ее участникам был продемонстрирован короткометражный фильм (впервые анонсированный в ходе Саммита по транспортной безопасности) об открытии 3 сентября 2017 года на территории Государственного университета транспорта памятника сотрудникам транспортного комплекса, погибшим при исполнении профессионального долга в результате террористических актов. Участники мероприятия почтили память погибших минутой молчания.

 

Обсуждение вопросов, вынесенных на Конференцию было направлено на поиск ответов на наиболее острые и интересные вопросы, связанные с практической реализацией законодательства в области транспортной безопасности на объектах транспортной инфраструктуры и транспортных средствах.

 

С докладом по вопросу нормативного правового регулирования в области обеспечения транспортной безопасности выступил заместитель директора департамента транспортной безопасности и специальных программ Минтранса РФ Алексей Пятигорский.

Он проинформировал аудиторию о доработке нормативных правовых актов, которыми в частности предлагается исключить необходимость категорирования, проверки оценки уязвимости и разработки планов обеспечения ТБ для всех транспортных средств на всех видах транспорта за исключением судов торгового мореплавания, осуществляющих международные рейсы.

 

Также среди новых предложений были названы: установление зон безопасности вокруг отдельных ОТИ, определяемых Правительством РФ, в целях осуществления неординарных мероприятий; а в целях исключения избыточных финансовых затрат с досмотром, дополнительным досмотром и повторным досмотром в целях обеспечения ТБ  исключить определение «идентификация».

 

Кроме этого обсуждались законодательные инициативы о наделении ПТБ правами в отношении задержания нарушителей и отсрочке действия постановления Правительства РФ №969 в отношении сертификации по схеме №4 до 1 января 2019 года. Речь также шла и о ряде других изменений в законодательстве, в том числе касательно применения латинского алфавита в перевозочных документах и гармонизации регулирования в области АБ и ТБ.

 

В ходе возникшей дискуссии и. о. руководителя Московского межрегионального следственного управления на транспорте Следственного комитета Российской Федерации Сергей Вазюлин выступил с разъяснениями относительно правоприменительной практики в деятельности ПТБ на стыке различных объектов ТПУ и объектах совместного базирования.

 

По вопросам аттестации сил обеспечения транспортной безопасности как ключевого элемента при формировании системы мер по защите транспортного комплекса от актов незаконного вмешательства выступил председатель правления Ассоциации «Транспортная безопасность» Александр Свешников.

Он ознакомил аудиторию с результатами анализа сложившейся в этой области ситуации. Был отмечен целый ряд проявившихся в результате практической реализации мероприятий по аттестации законодательных несоответствий, устранение которых, по мнению оратора, лежит в одновременной возможности упрощения самой процедуры и повышения ответственности аттестующих организаций.

 

Данный вопрос также вызвал активную дискуссию, в которой, активное участие принимали заместитель руководителя Росморречфлота Александр Пошивай, вице-президент Российского автотранспортного союза Валерий Алексеев, и член Комитета Государственной Думы Российской Федерации по транспорту и строительству Александр Старовойтов.

 

Резюмирующим по проблематике аттестации сил ОТБ стало выступление главного редактора  РИА «Индустрия безопасности» Сергея Груздя.

Подытожив обсуждение, он обратил внимание аудитории на то, что для успешной реализации данной задачи необходимо чтобы:

1) Деятельность сил транспортной безопасности должна быть отражена в Общероссийском классификаторе видов экономической деятельности (ОКВЭД).

2) Должности сотрудников сил транспортной безопасности и подразделений транспортной безопасности должны быть включены в Единый квалификационный справочник (ЕКС) и Единый тарифно-квалификационный справочник работ и профессий (ЕТКС) и с учетом этого должны быть разработаны профессиональные стандарты.

3) Должны быть разработаны соответствующие государственные образовательные стандарты по указанным категориям работников.

4) Должны быть разработаны программы подготовки.

 

Также Сергеем Груздем была констатирована проблема пересечения и наложения друг на друга норм законов «О транспортной безопасности» и «Об образовании». Существует необходимость разделения понятий «подготовка» и «аттестация»» сил ОТБ. При этом, контроль за образовательной деятельностью здесь должен осуществляться Роскомнадзором.

Конференция закончилась общим фотографированием.

 

 

 

 

 

 

 

 

21.11.2017

В Федеральном агентстве морского и речного транспорта состоялось совещание, посвященное подготовке к периоду ледокольной проводки судов 2017-2018 годов в замерзающих портах Российской Федерации.

В совещании, прошедшем под председательством заместителя руководителя Росморречфлота Юрия Костина приняли участие директор Департамента государственной политики в области морского и речного транспорта Минтранса России Виталий Клюев, сотрудники Управления безопасности судоходства Росморречфлота, генеральный директор ФГУП «Росморпорт» Андрей Лаврищев и ответственные сотрудники предприятия, и.о. руководителя ФГКУ «Администрация Севморпути» Николай Монько, заместитель руководителя ФБУ «Морспасслужба Росморречфлота» Олег Чепкасов, руководители АМП: Каспийского моря Магомед Абдулатипов, Балтийского моря Петр Паринов, Охотского моря и Татарского пролива Николай Татаринов, Западной Арктики Сергей Диденко, Азовского моря Сергей Сафоничев, Черного моря Владимир Ерыгин, Приморского края и Восточной Арктики Андрей Дрегваль, Сахалина, Курил и Камчатки Владимир Шутько, капитаны морских портов;  заместитель генерального директора ФГУП «Атомфлот» Станислав Головинский, представители Российской палаты судоходства, ПАО «Совкомфлот», ПАО «Северо-Западное пароходство».

Участники совещания обсудили вопросы готовности ледоколов к предстоящему периоду ледокольных проводок, их расстановку в замерзающих портах. ФГУП «Росморпорт» доложил о готовности ледоколов в предстоящую навигацию. О подготовке к ледокольной проводке в замерзающих портах доложили руководитель АМП Балтийского моря Петр Паринов и руководитель АМП Азовского моря Сергей Сафоничев.

Высказанные замечания и предложения по ледокольному обеспечению морских портов будут учтены при подготовке Плана расстановки ледоколов на период ледокольной проводки судов 2017-2018 годов в замерзающих портах Российской Федерации.

Досье:

Для обеспечения 17 морских портов в период ледокольных проводок 2017-2018 на акваториях Карского, Белого, Балтийского, Каспийского, Азовского и Охотского морей ФГУП «Росморпорт» будет оперировать 35 ледоколами и ледокольными буксирами, 4 атомных ледокола ФГУП «Атомфлот» будут работать по своим планам в Арктическом бассейне.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

27.10.2017

Компания ООО «Водный эксперт»  награждена именным кубком в Номинации «Лучшая специализированная организация в области обеспечения транспортной безопасности» за 3 место в Национальной премии «Транспортная безопасность России-2017»

 

В рамках проведения VI Всероссийской конференции «Транспортная безопасность и технологии противодействия терроризму-2017» по итогам работы за 2017 год компания ООО «Водный эксперт» была награждена именным кубком в Номинации «Лучшая специализированная организация в области обеспечения транспортной безопасности» за 3 место в Национальной премии «Транспортная безопасность России-2017». Награду вручил член Комитета Государственной Думы по транспорту и строительству Александр Старовойтов.

Для справки:

28 сентября в отеле «Имеретинский» начал свою работу Саммит по транспортной безопасности (VI Всероссийская конференция «Транспортная безопасность и противодействие терроризму – 2017»).

Ключевое событие года по транспортной безопасности организовано редакцией журнала «Транспортная безопасность и технологии» при поддержке Государственной Думы РФ, Министерства транспорта РФ.

ДЕНЬ ПЕРВЫЙ - 28 СЕНТЯБРЯ 2017 ГОДА

Свыше 360 человек собрались в Сочи, чтобы обсудить наболевшие проблемы и наметить пути их решения. Более 60 регионов России направили своих делегатов на Саммит. Представители 120 предприятий и организаций транспортного комплекса проявили заинтересованность и прибыли на Конференцию.

Среди них представители заинтересованных федеральных органов исполнительной власти, органов государственной власти субъектов РФ, руководители и специалисты в области охраны, транспортной и авиационной безопасности предприятий и организаций транспортного комплекса, а также ведущих производителей, поставщиков и системных интеграторов систем безопасности и антитеррористической защищенности.

В этом году Саммит по транспортной безопасности впервые проходит в уникальном мультиформатном режиме.

Наряду с секционными заседаниями по основным видам транспорта делегаты приняли участие в выездных практических занятиях на объектах транспортной инфраструктуры Сочи – Морской порт Сочи, Международный аэропорт Сочи и Железнодорожный вокзал Адлер, Единый диспетчерский центр обеспечения транспортной безопасности ФКУ УПРДОР «Черноморье».

В первой половине дня состоялись секционные заседания по видам транспорта: воздушного, железнодорожного (в том числе метрополитенов), морского и речного, а также автомобильного и городского наземного электротранспорта. 

Сквозными темами, звучавшими на заседаниях, были подготовка и аттестация сотрудников транспортной безопасности, исполнение требований об обязательной сертификации инженерно-технических средств обеспечения транспортной безопасности, требования к досмотровым мероприятиям в рамках обеспечения транспортной безопасности. 

Значимость рассматриваемых проблем была такова, что заместитель Министра транспорта Николай Захряпин совместно с заместителем Руководителя Ространснадзора Владимиром Чертоком приняли решение поприсутствовать на заседаниях всех секций.

«В Саммите по транспортной безопасности участвуют самые заинтересованные, самые профессиональные работники транспортного комплекса, поскольку сегодня защита объектов от актов незаконного вмешательства стала профессиональной деятельностью. И для нас очень важно, что именно на этой ведущей площадке страны в сфере транспортной безопасности принимают участие те, кто своими идеями, своими взглядами, своими техническими решениями заинтересован в том, чтобы мы все вместе, консолидировав усилия, смогли решить эту ответственную, эту важную государственную задачу», – резюмировал заместитель Министра транспорта РФ.

Николай Юрьевич подчеркнул важность обеспечения транспортной безопасности, особенно в преддверии грядущего чемпионата мира по футболу.

«Те, кто уже задействован или планирует быть задействованным на маршрутной сети чемпионата мира, должны обратить внимание на соблюдение всех требований транспортной безопасности. На субъекты Федерации, в соответствии с решением Национального антитеррористического комитета, возложена задача по мониторингу, организации и контролю работы на региональном уровне за исполнением законодательства в этой сфере. Полагаю, что высшие должностные лица в субъектах Федерации обеспечат необходимые условия для активизации этой работы. Прошу всех вас активно включиться в эту работу, потому что другого выбора у нас нет. Вы знаете, что существующие решения предусматривают участие в перевозках только в том случае, если объекты транспортной инфраструктуры и транспортные средства в полной мере отвечают требованиям транспортной безопасности. И более того, есть решение межведомственного штаба, которое исключает задействование того или иного объекта, если он имеет критический уровень безопасности. Под критическим уровнем мы понимаем ситуацию, когда не исполняется план транспортной безопасности. Нашими общими усилиями, в рамках обсуждения этих вопросов, мы надеемся эту задачу решить успешно», – сказал Николай Захряпин.

Практическую значимость конференции обеспечила расширенная экспозиция, на которой были представлены уникальные передовые разработки.

 

Участники Саммита в течение двух дней имеют возможность изучить их технические характеристики, возможности и особенности, а также получить от разработчиков профессиональные комментарии, консультации и разъяснения по применению демонстрируемых решений на различных объектах транспортной инфраструктуры и транспортных средствах.

ДЕНЬ ВТОРОЙ - 29 СЕНТЯБРЯ 2017 ГОДА

Деловая программа ключевого события года по транспортной безопасности 29 сентября продолжилась пленарным заседанием в котором приняли участие руководители и специалисты профильного Департамента транспортной безопасности и специальных программ Минтранса России, представители всех четырех федеральных агентств по видам транспорта, Ространснадзора, взаимодействующих федеральных органов исполнительной власти, Генеральной прокуратуры и Следственного комитета, крупнейших транспортных компаний, профессиональных объединений транспортников, Ассоциации и Фонда транспортной безопасности, а также эксперты крупных компаний - лидеров отрасли безопасности, которые выступили партнерами и спонсорами Конференции.   

Приветственное слово Министра транспорта РФ Максима Соколова к участникам Конференции зачитал помощник Министра Василий Косач.

Затем перед собравшимися выступил заместитель Министра транспорта РФ Николай Захряпин, который во вступительном слове обозначил основные задачи, которые предстоит решить участникам в ходе двухдненвной работы Конференции и непосредственно на пленарном заседании, рассказал о проводимой Минтрансом России работе с целью нормативного правового регулирования транспортной безопасности.

"Мы стараемся особое внимание уделять критериям экономической эффективности принимаемых мер по ОТБ, пытаемся выявить и исключить перекосы и перегибы в требования", - подчеркнул Николай Захряпин.

Также заместитель министра анонсировал видеосюжет об открытии памятника сотрудникам транспортного комплекса, погибшим при исполнении служебных обязанностей в результате террористических актов (смотреть видеосюжет и интервью с открытия памятника►).

После просмотра ролика  участники почтили память погибших минутой молчания.

Выступили перед делегатами также член Комитета Государственной Думы по транспорту и строительству Александр Старовойтов, а также вице-губернатор Краснодарского края Анатолий Вороновский.

Весьма насыщенными были выступления модераторов секционных заседаний, которые доложили о прошедших днем ранее практикумах.

"Убежден, что практические занятия с посещением важнейших объектов транспортной инфраструктуры г. Сочи и знакомство с организацией и практическим опытом реализации мероприятий по обеспечению транспортной безопасности в связи с Олимпиадой и другими крупными мероприятиями в Сочи стали хорошим ориентиром для всех присутствующих представителей предприятий транспортного комплекса", - подчеркнул заместитель Министра транспорта РФ Николай Захряпин.

 

Модераторы также доложили об итогах секционных заседаний по видам транспорта. 

Кроме того, ими были представлены консолидированные предложения для рассмотрения и включения в резолюцию конференции, которая должна стать своего рода «дорожной картой» отраслевого сообщества на очередной год.

И конечно же еще одной особенностью Конференции стало то, что уже второй год подряд в рамках  мероприятия состоялась церемония подведения итогов и награждения победителей Национальной премии «Транспортная безопасность России-2017», где наша компания была была награждена именным кубком в Номинации «Лучшая специализированная организация в области обеспечения транспортной безопасности» за 3 место в Национальной премии «Транспортная безопасность России-2017».

02.10.2015

Торжественная церемония посвящения в курсанты первокурсников Института водного транспорта имени Г.Я. Седова

 

Торжественная церемония посвящения в курсанты первокурсников Института водного транспорта имени Г.Я. Седова состоялась 30 сентября на набережной Дона у памятника адмиралу Ф.Ф. Ушакову. В этом году в общий строй Института - филиала ФГБОУ ВО «Государственный морской университет имени адмирала Ф.Ф. Ушакова» встали 554 первокурсника.

Заместитель руководителя Федерального агентства морского и речного транспорта Виктор Вовк приветствовал первокурсников одного из крупнейших воднотранспортных вузов Юга России и поздравил их со знаменательным днем - днем посвящения в курсанты.

Первокурсников также поздравили директор Института водного транспорта имени Г.Я. Седова Дмитрий Черноглазов, руководитель ФГБУ «АМП Азовского моря» Сергей Сафоничев, руководитель ФБУ «Азово-Донская бассейновая администрация» Сергей Гайдаев, капитаны морских портов Ростов-на-Дону и Азов, министр транспорта Ростовской области Андрей Иванов, первый заместитель Главы Администрации города Ростова-на-Дону Александр Скрябин.

Первокурсники принесли клятву курсанта. Им были вручены курсантские билеты, после чего состоялась церемония возложения цветов к памятнику прославленного российского флотоводца, адмирала Федора Федоровича Ушакова. В возложении также приняли участие руководители и представители администрации города Ростова-на-Дону и его районов, предприятий и организаций морского и речного транспорта.

Творческие коллективы Института водного транспорта имени Г.Я. Седова поздравили курсантов-первокурсников своими выступлениями.

01.10.2017

Торжественное празднование юбилея парусника «Мир».

Свое 30-летие один из самых красивых и быстрых больших парусников современности встретил в родном порту приписки. 

В торжествах приняли  участие представители правительства Санкт-Петербурга, Росморречфлота, ФГУП «Росморпорт», руководители предприятий морской отрасли, а также ведущих морских учебных заведений.
В программе мероприятия: выступления оркестра и курсантов отраслевых ВУЗов, экскурсии по судну. Вниманию гостей представлена фотовыставка, посвященная легендарному фрегату, который только в юбилейный год успел посетить 9 стран и 16 морских портов, принять участие в красочных фестивалях и престижных регатах.

Только что на паруснике завершилась очередная учебная практика курсантов флагманского вуза Росморречфлота – Государственного университета морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова. В общей сложности в «юбилейной» смене на борту «Мира» прошли практику 132 курсанта флагманского вуза Росморречфлота - легендарной «Макаровки». Большинство из них, 108 человек, в том числе 12 девочек, учатся на судоводителей. В группе практикантов также 13 механиков, 9 электромехаников и 2 радиста. Каждый из в море выполнял свой круг задач. Курсанты несли круглосуточно парусные и рулевые вахты, проходили курс обучения по избранной специальности и английскому языку, ходили в наряды по низам, камбузу и столовой. Тысячи пройденных морских миль позволили ребятам испытать свою выносливость, закалить волю, набраться опыта и овладеть мастерством работы с парусами. Вместе со справкой о полученном плавательном стаже ребята уносят с борта «Мира» стратегический багаж, состоящий из полученной морской закалки, знаний, навыков, умения трудиться и жить по законам настоящего судового коллектива.

Достойно выполняя функции визитной карточки морской столицы России – Санкт-Петербурга, «Мир» активно посещает российские и иностранные морские порты, крупные морские фестивали и престижные регаты с миссией  пропаганды морской культуры и морского образования России.